În februarie, livrările au scăzut cu 0,9%, la 1,6 milioane de unităţi.
Asociaţia Producătorilor Auto din China (CAAM) a anunţat, marţi, că livrările de autoturisme, SUV-uri şi vehicule cu utilizare multiplă au înregistrat luna trecută un avans de 9,8%, la 2,06 milioane de unităţi. În primul trimestru din acest an, s-au vândut 5,67 milioane de vehicule, în creştere cu 6,8% faţă de perioada similară din 2015.
În martie, Toyota a vândut 100.500 de vehicule în China, în creştere cu 40% faţă de perioada similară din 2015, în timp ce Ford a raportat un avans de 5%, la 114.788 vehicule.
Livrările de SUV-uri au crescut în martie cu 46%, la 219.000 unităţi, în timp ce vânzările de sedan-uri au scăzut cu 3,3%. Cele mai bine vândute SUV-uri sunt cele produse în China: Haval 6, de la Great Wall Motor, şi GS4, de la Guangzhou Automobile Group, ambele costând sub 100.000 yuani (15.400 dolari).
Cererea pentru SUV-uri va rămâne solidă anul acesta, deoarece consumatorii chinezi beneficiază de pe urma scăderii preţului ţiţeiului, estimează analiştii.
În 2015, vânzările de autovehicule în China au înregistrat cel mai lent ritm de creştere din ultimii trei ani, de 4,7%, după un avans de 6,9% în 2014 şi de 13,9% în 2013.
CAAM prognozează că vânzările de autovehicule ar urma să urce cu 6% în acest an, până la 26,04 milioane de unităţi. AGERPRES
