Reprezentanți ai CNADNR ne-au declarat recent că până la finele anului în curs sunt șanse foarte mari să fie dechiși circulației încă 28 de kilometri din autostrada A1 București-Nădlac. Mai exact, primul lot al tronsonului Nădlac-Arad, cu o lungime de 22,2 kilometri și încă 6 kilometri din lotul 2, pentru a putea face legătura cu nodul rutier de la Pecica, scrie evz.ro
Dacă în urmă cu două săptămâni, conducerea CNADNR dădea ca sigură deschiderea circulației, această certitudine este acum condiționată. “În ultimele zile, vremea nu a ținut cu noi. Sperăm ca în luna decembrie, vremea să permită constructorului să realizeze ultimele lucrări așa încât până de Sărbători să dăm drumul circulației”, ne-au declarat reprezentanți ai CNADNR.
Citiși și: Infrastructura, barieră în dezvoltarea turismului românesc
Optimismul celor de la CNADNR nu este împărtășit și de constructor. În urmă cu două săptămâni, reprezentanți ai Astaldi-Max Boegl, constructorul selectat pentru continuarea celor celor două tronsoane lăsate de izbeliște de Romstrade și Alpine, au declarat presei locale că “încercăm să recuperăm întârzierile din perioada în care a plouat. Dacă avem noroc şi vremea ţine cu noi, sperăm să finalizăm primul lot şi drumul de legătură, dar şi 4 kilometri din lotul 2 (n.r. 4 kilometri, nu 6 cum au anunţat cei de la CNADNR)”, conform aradon.ro
Deși există această speranță, șoferii nu se vor putea bucura însă de noua autostradă decât până la graniță. Motivul, partea ungară nu a finalizat lucrările la bucata de autostrada de la Mako la autostrada făcută de constructorul din România.
