Sumele pentru aceste proiecte sunt considerate de unii jucători din piață mari, în timp ce alții spun că ”eliminarea punctelor periculoase nu necesită fonduri mari: în jur de 3 miliarde de euro pentru cei 8.000 km scadenți la reparații, de exemplu, ceea ce ar asigura un trafic mai bun la nivelul întregii țări”.
Cât despre proiectele întârziate, un exemplu este linia Galați-Tecuci-Făurei, un proiect început în 1989 și pentru care nu se mai alocă bani. ”Proiectul este realizat în proporție de 95% și ar mai trebui aproximativ 5 milioane de euro pentru finalizarea lui”, spune Ștefan Roșeanu, consultant pentru industria feroviară la Bruxelles.
Altfel, nu au fost alocați bani nici pentru întreținerea unor proiecte finalizate, cel mai bun exemplu fiind linia București-Câmpina, pe coridorul IV. ”În ultimii zcece ani, nu s-au făcut lucrările de mentenață. Practic, lucrăm și apoi lăsăm să se prăbușească”, mai spune Roșeanu.
Lucrurile ar putea să se miște de anul viitor în sens bun, odată cu lansarea noului Master Plan de Transport, în care valoarea proiectelor pentru infrastructura feroviară depășește 7 miliarde de euro.
Infrastructura feroviară: 3 miliarde de euro pentru eliminarea ”punctelor periculoase”
![Infrastructura feroviară: 3 miliarde de euro pentru eliminarea ”punctelor periculoase”](https://media.capital.ro/wp-content/uploads/transport11_RzV-1024x683.jpg)
6 septembrie 2013, 22:12
Ultima modificare în 7 septembrie 2013, 01:12
Banii pentru proiectele din industria feroviară vin greu, cu atât mai mult dacă este vorba despre unele mai vechi, ”uitate” în sertarele ministerului Transporturilor. Pentru unele nu se mai alocă bani să fie finalizate, în timp ce altele nu sunt întreținute și se degradează.
Etichete: cale ferata,
feroviar
Publicat in categoriile: Știri de ultimă oră
Ne puteți urmări pe Facebook, Telegram sau pe Google News
Publicat in categoriile: Știri de ultimă oră
Ne puteți urmări pe Facebook, Telegram sau pe Google News
Pentru comentarii sau drept la replică, ne puteți contacta pe pagina noastră de Facebook
- Cea mai importantă toamnă pentru sistemul sanitar românesc?
- Băuturi tonice pentru final de vară
- De ce salariile mici ale medicilor sunt un real pericol pentru pacienţi
- Banca Angliei menţine nemodificat programul de achiziţii de active
- Daniel Constantin: Încercăm să dirijăm ajutoare de stat complementare pentru cultivatorii de cartofi
- BCE nu va participa la o nouă reducere a datoriei Greciei
- Măsuri pentru stimularea absorbţiei fondurilor europene pentru agricultură
- Zona euro va sprijini o ieşire graduală a Irlandei din programul de asistenţă financiară
- Datele fiscale arată că Italia a ieşit din recesiune
- Peste 80% din societăţile de panificaţie au redus preţul pâinii după reducerea TVA