Guvernul a tinut la preţ pentru a da pe mâna unui manager compania TAROM , dar în schimb aruncă cu ochii inchişi toate companiile din curtea Ministerului Transporturilor, inclusiv cea de transport aerian în mâinile directorului respins Sorin Buşe din cauza salariului solicitat. Practic, şefia CNADNR, CFR Marfa, CFR Calatori, CFR SA, ROMATSA, Aeroporturi Bucuresti, Metrorex sunt în mâinile unui ministru respins de guvernul Cioloş pentru funcţia de manager TAROM
În urmă cu o lună, capital.ro anunța în exclusivitate că Sorin Buşe, fost director general al Renault Technologie Roumanie, nu a mai vrut să vină manager general la TAROM.
Surse din Ministerul Transporturilor ne precizau că Sorin Buşe nu va mai ocupa funcţia de CEO al companiei TAROM.
„Nu s-a ajuns la un conses pe contractul de mandat. Salariul pentru funcţia de CEO TAROM a fost diminuat. Fostul CEO TAROM încasa 10.000 de euro/lună, nu se mai oferă locuinţă şi nu se mai decontează alte cheltuieli”, ne-au explicat sursele citate. Fără să aibă competenţe de bun manager în domeniul aviatiei, Sorin Buşe ar fi cerut o leafă de peste 30.000 euro/lună față de salariul fostului şel Christian Heinzmann care încasa 10.000 euro/lunar plus decontarea altor cheltuieli în valoare de aproximativ 6.000 euro/lună, scria capital.ro în luna iunie.
Dacă Sorin Bușe, propunerea lui Dacian Cioloş pentru funcţia de ministru al Transporturilor este acceptată de președintele Klaus Iohannis, fostul director general al Renault Technologie Roumanie va câștiga un salariu net de aproximativ 7.000 de lei.
