În contextul comparațiilor care se fac între noile prețuri ale carburanților din România și din celelalte state ale Uniunii Europene, vă propunem astăzi o abordare lipsită de orice populism: formarea prețurilor la pompă, în funcție de influența carburanților asupra economiei.
România a ajuns să dețină locul doi în Uniunea Europeană la prețul fără taxe al benzinei, după Danemarca, și penultimul loc la acciza percepută pe acest carburant, după Bulgaria.
Altfel spus, din moment ce prețul de livrare nu poate diferi prea mult, conducem detașat în topul prețurilor regionale la carburanți nu pentru că taxele sunt prea mari ci pentru că adaosul comercial este exagerat.