Prim-ministrul Marcel Ciolacu a anunțat că una dintre cele mai așteptate autostrăzi din România devine realitate. Șeful Executivului de la București a mai precizat că aceasta a fost subiect de discuţie pentru toţi miniştrii Transporturilor şi premieri.
Autostrada Sibiu-Piteşti, subiect de discuţie pentru toţi miniştrii Transporturilor
Marcel Ciolacu a afirmat miercuri că Autostrada Sibiu-Piteşti, care a fost subiect de discuţie pentru toţi miniştrii Transporturilor şi prim-miniștri, va deveni în sfârșit realitate, transformându-se dintr-un vis într-o realizare concretă.
În urma unei vizite de lucru la şantierul de pe Valea Oltului, alături de ministrul Transporturilor, premierul a anunţat că progresul lucrărilor pe acest drum este conform planificării.
Marcel Ciolacu a comunicat că, după discuția cu constructorii, vestea bună este că lucrările vor respecta termenul stabilit. El a adăugat că trebuie să recunoască faptul că ministrul și constructorul au dreptate. Premierul a explicat că proiectul nu putea fi realizat pe timp de noapte din cauza defrișărilor și a drumurilor de acces implicate.
“Vestea bună, după discuţia cu constructorii, este faptul că ne vom încadra în termenul asumat al lucrării. Acum, trebuie să-i dau dreptate domnului ministru şi constructorului, este o lucrare pe care nu puteau să o execute pe timpul nopţii, fiind şi defrişări şi drumurile de acces”, a declarat Marcel Ciolacu.
Marcel Ciolacu a recunoscut că, pentru șoferi, perioada în care traficul a fost suspendat pe timp de zi aproape o lună a fost dificilă.
Autostrada Sibiu-Pitești devine realitate
În plus, premierul a declarat că, după ani de așteptare, Autostrada Sibiu-Pitești va deveni în sfârșit o realitate.
”Vestea bună este că Autostrada Sibiu-Piteşti, mult vorbită de către toţi miniştrii Transporturilor şi toţi prim-miniştrii, pentru prima oară, din vis devine realitate”, a mai spus Marcel Ciolacu.
Premierul Ciolacu a indicat că proiectul Autostrăzii Sibiu-Pitești este destinat să fie integrat în Coridorul IV Pan-European.
“Este componentă, din câte ştiu eu, acum vedem dacă am dreptate, din Coridorul IV Pan-European, pe Rhin-Dunăre. Cu alte cuvinte, în afară că deserveşte România, este şi un lucru asumat de către statul român pe care tot timpul îl rostogoleam şi găseam motive să nu-l facem”, a transmis premierul.
El a subliniat aprecierea sa pentru „decizia curajoasă” luată de ministrul Transporturilor în legătură cu lucrările din zona Boiţa. Acesta a explicat că, fără această decizie, proiectul Autostrăzii Sibiu-Pitești ar fi suferit o întârziere de mai bine de un an.
“Cu discuţii mari şi în ceea ce priveşte finanţarea, eu consider că a fost o decizie corectă, având şi în partener corect în constructori, care şi-au asumat un timp foarte scurt şi pe care-l vor respecta. Trebuie să ne ajute şi vremea în acest moment. (…) Plus că lucrările grele acum vor intra în lucru, având front de lucru prin aceste defrişări şi drumuri de acces”, a afirmat Ciolacu.
Lucrările cele mai grele după Revoluție
Liderul social-democrat este de părere că aceste lucrări sunt cele mai dificile de la Revoluție încoace. El le consideră doar un „preludiu” pentru cea mai mare investiție care urmează.
Premierul Marcel Ciolacu a spus că, în opinia sa, aceste lucrări sunt printre cele mai dificile de la Revoluție încoace, subliniind că trebuie să ne obișnuim cu ele, întrucât ne pregătim pentru proiectul Comarnic-Brașov. El a considerat că aceste lucrări reprezintă un „preludiu” pentru ceea ce va urma. El se referea mai mare investiție, care, în opinia sa, este la fel de mult așteptată de români.
”Sunt, cred, cele mai grele lucrări pe care le avem după Revoluţie, dar cred că trebuie să ne obişnuim cu ele, pentru că trebuie să ne pregătim de Comarnic-Braşov. Este un fel de preambul la ce va urma la cea mai mare investiţie, din punctul meu de vedere, la fel, mult aşteptată de către români”, a conchis premierul Marcel Ciolacu.