Constructorul de autoturisme Ford ia în calcul apariția unui nou model SUV. Producătorul american caută oportunități de creştere a ofertei.
Ford se gândește să producă un nou SUV la uzina de la Valencia
Constructorul auto american Ford a anunțat joi că analizează posibilitatea de a produce un nou automobil de teren (SUV) la uzina sa din Valencia, Spania, conform Reuters.
„Urmărim cu atenţie evoluţia pieţelor europene pentru oportunităţi de creştere a actualei noastre oferte de produse”, a informat grupul american într-un comunicat de presă.
„Având în vedere modificările pe care le vedem la nivelul industriei, credem că există o oportunitatea pentru a adăuga un nou SUV multi-energy la ciclul de producţie din Europa, care să fie produs la Valencia”, a adăugat Ford.
Cu toate acestea, grupul american a precizat că o decizie oficială încă nu a fost luată.
„O veste excelentă pentru Valencia, Spania şi muncitorii de la Ford Spain. Decizia companiei de a produce vehicule electrice garantează viabilitatea uzinei de la Almussafes în următorii ani”, a apreciat premierul spaniol, Pedro Sanchez, într-o postare pe reţeaua socială X.
În schimb, sindicatul General Workers Union (UGT) a exprimat bucuria că „Almussafes va beneficia de un nou vehicul și va menține un nivel adecvat de ocupare a forței de muncă”.
În prezent, fabrica Ford din Valencia are 4.800 de angajați. Fabrica se concentrează exclusiv pe producția modelului Ford Kuga, după ce alte modele au fost retrase din producție în ultimii ani.
În luna martie 2022, producătorul auto Ford Motor Company a transferat proprietatea uzinei din Craiova către partenerul său, Ford Otosan, cel mai mare producător de vehicule comerciale din Europa.
Dacia este cea mai bine vândută marcă auto din UE
Potrivit informațiilor furnizate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), în ianuarie, grupul Renault a înregistrat în total în Uniunea Europeană 86.071 de înmatriculări de autoturisme. În scădere cu 2,9% față de luna ianuarie 2023. ACEA reprezintă cei 16 mari constructori auto din Europa.
Cu toate acestea, în cadrul grupului Renault, înmatriculările Dacia au înregistrat o creștere anuală de 7,9%. Au ajuns la 49.078 de unități. Asta reprezintă mai mult de jumătate din totalul întregului grup francez. În timp ce înmatriculările de autoturisme marca Renault au scăzut cu 2,9%, ajungând la 36.828 de unități.
Conform datelor ACEA, Dacia, în ianuarie, a depășit numărul înmatriculărilor ale mărcilor Fiat (28.029), Citroen (29.997), Mercedes (34.632), Audi (42.886) sau BMW (48.247), și s-au apropiat la un pas de înmatriculările Peugeot (50.865).
De asemenea, ACEA a raportat că piața auto din Uniunea Europeană a crescut cu 12,1% în luna ianuarie 2024. În timp ce piața auto din România a înregistrat o creștere modestă de doar 3,8%.