Mai puține defecțiuni la mașinile electrice
Analiza a inclus modele înmatriculate în 2020, 2021 și 2022, iar concluziile sunt clare: rata medie de defecțiuni la mașinile electrice a fost de doar 3,8 la 1.000 de vehicule, în timp ce automobilele pe benzină sau motorină au avut o rată mai mult decât dublă, de 9,4 defecțiuni la mia de unități.
Chiar și în cazul mașinilor mai vechi de patru ani, diferențele se mențin semnificative. Modelele cu motoare cu ardere internă au înregistrat 12,9 defecțiuni la 1.000 de vehicule, comparativ cu doar 8,5 defecțiuni în cazul celor electrice.
Defecțiunile la bateria de 12V rămân frecvente
Care sunt mașinile cele mai fiabile? Totuși, nici mașinile electrice nu sunt lipsite de probleme. ADAC atrage atenția că principala cauză a solicitărilor de asistență tehnică rămâne bateria de 12V, responsabilă pentru 50% din cazurile întâlnite la vehiculele electrice. Acest procent este doar puțin mai mare decât cel pentru mașinile termice, unde se situează la 45%.
În plus, problemele legate de electronica de bord, în special cele cauzate de descărcarea bateriei de pornire din cauza conectării constante la aplicațiile mobile, reprezintă un punct slab pentru vehiculele electrice.
Sistemele de propulsie electrice – un avantaj clar
Un element esențial în favoarea mașinilor electrice este însă simplitatea constructivă a motorului electric. În categoria „motor, management motor, sistem HV”, defecțiunile sunt considerabil mai rare decât în cazul motoarelor pe combustibili fosili.
Această caracteristică le oferă un avantaj important în termeni de fiabilitate pe termen mediu și lung.
Contextul vârstei parcului auto – un factor de echilibrare
Care sunt mașinile cele mai fiabile? ADAC avertizează însă că aceste concluzii trebuie interpretate în contextul vârstei flotei auto. Parcul auto general din Germania are o vârstă medie de 10 ani, în timp ce majoritatea vehiculelor electrice analizate sunt modele recent lansate. Acest aspect ar putea influența favorabil scorul de fiabilitate pentru electrice.
Chiar și așa, datele sugerează că tranziția spre mobilitatea electrică vine nu doar cu beneficii ecologice, ci și cu o mai mare încredere în fiabilitatea vehiculelor.
