”Sunt planificate să fie exportate aproximativ 50.000 (de unităţi – n. r.). Desigur, va depinde de mulţi factori, dar ne dăm seama că, pe fondul declinului pieţei auto interne, trebuie să ne concentrăm pe export”, a explicat Mikhail Ryabov.
Acesta a adăugat că, în 2015, AvtoVAZ a exportat în jur de 30.000 de vehicule. ”Printre cele mai promiţătoare pieţe de export se află Europa de Est, Egipt şi Iran”, a afirmat directorul general director al Lada Izhevsk. Pierderile AvtoVAZ s-au triplat, de la 25 de miliarde de ruble în 2014, până la 73,85 miliarde de ruble (930 de milioane de dolari) anul trecut.
Renault deţine o participaţie de 50% la compania holding care controlează AvtoVAZ, în timp ce partenerul nipon Nissan Motor Co. deţine un pachet de 17,13%, iar corporaţia rusă de stat Rostec are un pachet de 32,87%. Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană. (Sursa: Agerpres)
