Anunţul vine după ce, miercuri, producătorul britanic de maşini de lux a raportat un profit record pentru 2013, datorită cererii solide din America de Nord şi de Sud.

Bentley, divizie a grupului auto german Volkswagen, estimează că va produce 9.000 de motoare W12 cu 12 cilindri până în anul fiscal 2017/2018. În prezent, compania britanică produce aproximativ 5.000 de motoare anual la fabrica din Crewe Marea Britanie şi câteva sute la Salzgitter, în Germania.

Prin mutarea producţiei de motoare în Marea Britanie, Bentley va exporta pentru prima dată motoare pentru vehicule fabricate în afara ţării, unele fiind utilizate pentru modelele VW, iar altele pentru brandul de lux Audi.

Profitul operaţional al Bentley a crescut cu 67% în 2013, la 139,7 milioane de lire sterline.

Bentley a prezentat, miercuri, primele imagini cu noul SUV, dedicat consumatorilor bogaţi din statele emergente, care va rula pe şosele din 2016.

Încă nu se cunoaşte denumirea noului model, dar Bentley va cheltui peste 800 milioane de lire sterline (1,23 miliarde de dolari) pentru dezvoltarea noului SUV şi a altor modele, dar şi pentru modernizarea sediului central din Crewe, Marea Britanie, unde vor fi înfiinţate încă 1.000 de locuri de muncă.

Noul model Bentley, care ar putea fi cel mai scump SUV din lume, va concura cu Porsche Cayenne Turbo S (151.700 euro), Mercedes-Benz GL63 AMG (131.000 euro) şi Range Rover (112.000 euro).

Vânzările globale ale Bentley au crescut anul trecut cu 19% până la nivelul record de 10.120 de unităţi, ceea ce aduce compania mai aproape de obiectivul de a vinde 15.000 de automobile anual în 2018.

Bentley a precizat că cele două Americi au rămas cea mai importantă piaţă a sa, în condiţiile în care vânzările în această regiune au crescut cu 28%, până la 3.140 de unităţi. China a rămas a doua mare piaţă pentru Bentley cu 2.191 de autovehicule vândute în 2013, în scădere totuşi faţă de cele 2.253 de autovehicule vândute în 2012.

De asemenea, în Orientul Mijlociu, vânzările Bentley au crescut cu 45%, până la 1.185 de unităţi, graţie succesului înregistrat de modelul Mulsanne, al cărui preţ de cost se ridică la 300.000 de dolari. În Europa continentală, vânzările Bentley au crescut cu 11% până la 1.480 de autovehicule.

'2013 marchează cel de al patrulea an consecutiv în care vânzările noastre au înregistrat o creştere de două cifre. Continuăm să câştigăm noi clienţi şi suntem încrezători că 2014 va fi un nou an de succes pentru Bentley', a declarat preşedintele director general de la Bentley, Wolfgang Schreiber.

Volkswagen, cel mai mare producător auto din Europa, a preluat Bentley în 1998 de la compania britanică Vickers PLC în urma unei competiţii acerbe cu rivalul BMW AG. La final marca Bentley a fost separată de Rolls-Royce Motors şi a fost preluată de Volkswagen, iar marca de automobile de lux Rolls-Royce a devenit parte a grupului BMW.

SURSA: Agerpres