Este incredibil ce decizie au putut lua autorităţile din Ungaria! Bilet de autostradă de o zi la preț de 13,5 euro. Taxele sunt mai mari decât cele din Austria. Cum se poate așa? Oamenii care călătoresc pe acele drumuri sunt afectați de prețurile mari.
Taxe auto mai mari în Ungaria decât în Austria. Cât costă un bilet de autostradă de o zi?
Cât costă un bilet de autostradă de o zi din Ungaria? Ministrul Transporturilor și Construcțiilor din Ungaria, János Lázár, a anunțat recent că biletele vor fi disponibile din martie 2024.
Biletul de autostradă de o zi va costa 13,5 euro. Prețul biletului de autostradă de o zi va fi aproape echivalent cu un bilet de autostradă de zece zile (14,5 euro).
La rândul ei, Austria va lansa biletul de autostradă de o zi tot în martie 2024, dar la un preț mai mic: 8,6 euro. Informația respectivă a șocat asociațiile de șoferi din Ungaria.
În ciuda rezervelor Guvernului de la Budapesta legate de biletele de autostradă de o zi, introducerea lor va avea loc. Guvernul de la Budapesta o consideră necesară din cauza unui regulament UE. Gergely Gulyás, șeful de cabinet al prim-ministrului Ungariei, a spus că biletul de autostradă de o zi este avantajos pentru turiștii străini deoarece „maghiarii nu cumpără astfel de lucruri”, relatează 444.hu.
În unele țări, există sisteme de taxare pentru utilizarea autostrăzilor și a drumurilor rapide. Șoferii pot achiziționa permise sau bilete de utilizare pentru a călători pe aceste trasee. Aceste permise pot avea diverse durate de valabilitate, cum ar fi bilete de o zi, săptămânale sau lunare.
Cu un astfel de bilet, oamenii pot circula liber pe autostrăzi pentru o anumită perioadă, fără a fi nevoie să plătească taxe suplimentare la fiecare ieșire.
În 2024, Ungaria va avea preşedinţia rotativă a UE
Premierul Ungariei, Viktor Orban, a vorbit, miercuri, despre viitorul Uniunii Europene (UE). Acesta a reamintit că, anul viitor, Ungaria va avea preşedinţia rotativă a UE. Va avea ocazia să contureze agenda UE şi va avea o influenţă mai mare asupra politicilor blocului comunitar.
Din punctul lui de vedere, astăzi, UE nu este stăpână pe sine. Ponderea sa în PIB-ul mondial scade treptat. Potrivit spuselor sale, în 2030, Germania va fi singurul stat din Europa în TOP ZECE – cele mai mari economii din întreaga lume. Din nefericire, va fi pe ultimul loc.
Viktor Orban a subliniat că „soarta Europei este legată astăzi de cea a Americii.”
Aşadar, inevitabil, „dacă Washingtonul pierde teren, vom avea şi noi de suferit, or, în acest moment, acesta este principalul trend din lume”, este semnalul de alarmă tras de şeful Guvernului de la Budapesta.