BMW recheamă peste 720.000 de mașini în SUA
Compania a lansat o rechemare extinsă pentru 720.796 de vehicule în Statele Unite, în urma unei avertizări din partea Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA), informează Reuters.
Decizia a fost luată din cauza riscului potențial de scurtcircuit, care ar putea surveni din cauza unui conector electric defectuos de pe pompa de apă.
Conform NHTSA, problema constă în faptul că un conector electric sigilat necorespunzător poate fi expus la apă, ceea ce poate duce la un scurtcircuit.
Această defecțiune afectează anumite modele, inclusiv crossover-urile X1 și X5, precum și sedanurile din seria 5, printre alte modele.
În cadrul rechemării, dealerii autorizați vor efectua inspecții detaliate și vor înlocui pompa de apă și conectorul defectuos, acolo unde este necesar. În plus, aceștia vor instala gratuit un scut de protecție pentru a preveni riscurile viitoare.
Despre care modele este vorba?
Rechemarea, listată ca NHTSA recall number 24V-608, afectează o gamă largă de vehicule ale companiei din 2012 până în 2018. Iată o listă a mașinilor specifice.
- BMW X1 sDrive28i / xDrive28i (2012-2015)
- BMW Z4 sDrive28i (2012-2016)
- BMW 528i / 528i xDrive (2012-2016)
- BMW 328i / 328xi (2012-2016)
- BMW X5 xDrive40e (2016-2018)
- BMW 228i / 228xi (2014-2016)
- BMW 428i / 428i xDrive (2014-2016)
- BMW 328xi Gran Turismo (2014-2016)
- BMW X3 sDrive28i / xDrive28i (2013-2017)
- BMW X4 xDrive28i (2013-2017)
- BMW 428xi (2015-2016)
Compania va inspecta pompa de apă și bușonul problematic și le va înlocui dacă se constată vreo deteriorare. Se va instala, de asemenea, un scut pentru a proteja fișa de fluidele errante.
Notificarea dealerilor cu privire la rechemare a început deja. Notificarea proprietarilor specifici va începe la 4 octombrie.
Și Ford a rechemat mașini în service în această vară
În urmă cu o lună, Ford a rechemat în service modelul F-150. Rechemarea a afectat 552 188 de camioane construite pentru anul model 2014.
Problema era legată de un senzor care ar putea determina transmisia să treacă brusc în prima treaptă, indiferent de viteză. O retrogradare bruscă nu este niciodată bună, dar, la viteze mai mari, ar putea duce la o pierdere a controlului.
Conform informațiilor privind rechemarea de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), modulul de control al lanțului motopropulsor (PCM) al autocamionului putea pierde semnalul cu senzorul de viteză al arborelui de ieșire al transmisiei.
Ford a emis o rechemare pentru aceeași problemă în 2019, deși aceasta viza modelele F-150 din 2013, precum și unele Expedition și Lincoln Navigator.
Această rechemare a vizat 107 857 de vehicule, toate având aceeași transmisie automată cu șase trepte 6R80.
