Podul va avea o lungime totală de 55 de kilometri, compus dintr-un pod de 22,9 kilometri, un tunel submarin de 6,7 kilometri, porturile din cele trei metropole, precum și podurile sau căile de acces, care leagă Podul de autostrăzi.
Inginerul-șef al componentelor de pod, Chen Rufa, a declarat că pentru realizarea joncțiunii înaintea sezonului dominat de taifune, ingineri au optimizat procesul tehnologic, accentuând lucrările de montare a suprafeței podului și a instalaţiilor de trafic.
Lucrările de construcție a podului au început în luna decembrie 2009. După deschiderea pentru trafic, distanţa de la Zhuhai, la Hong Kong, va fi redusă de la peste 3 ore, la aproximativ 20-30 de minute.
