Premiile au fost acordate de ministrul Economiei, Florin Spătaru: „Pe această scenă au venit jucătorii mari din industrie. Îl salut pe dl. Vuza, Chimcomplex, care spunea de industria chimică din România că este la cote foarte înalte și cred că ar trebui să apreciem industria României.
Când avem crize suprapuse, criza energetică, industria României funcționează. Nu vă închipuiți cât de greu este, noi discutăm cu ei săptămână de săptămână. Dacă ceva sigură sustenabilitatea României, asta este industria. Sper ca producătorii de energie și cei din banking să fie flexibili și să sprijine toate proiectele de dezvoltare industrială a României.
Mă bucur că la final premiez Industria auto deoarece susține într-o mare proporție PIB-ul României și că este cea care vine și propune proiecte noi. Discutăm despre industria orizontală, noi lanțuri de producție și modele care pot reprezenta standarde europene pentru Piața Unică.
Trebuie să sprijinim industria auto pentru că nu vom putea face performanță, dacă noi ca stat nu venim cu politici publice coerente, politici investiționale, să sprijinim sectoarele economice, plecând de la industria metalurgică, chimică, producătoare de aluminiu, producătoare de țevi, pentru că toate se regăsesc într-un produs final, produs în România pe care îl vedeți pe toate drumurile europene. Ceea ce produce Ford, ceea ce produce Dacia, vedem mai peste tot prin Europa și în afara Uniunii Europene, și trebuie să fim mândri că România produce”.
Dacia Renault primește premiul pentru Poziția excelentă pe podiumul european al vânzărilor de mașini
Dacia rămâne cel mai important jucător din industria auto locală. La nivel de grup, cifra de afaceri pentru anul 2021 a fost de 25,2 miliarde de lei, iar profitul de 540 milioane de lei. Anul acesta, Dacia a atins pragul de 7 milioane de automobile fabricate în uzina de la Mioveni.
Cristian Nevzoreanu, Director de Comunicare și CSR al Dacia Renault, a ridicat premiul în numele companiei: „În primul rând aș spune că Dacia este o marcă românească tânără, de trei ori mai tânără decât Poșta Română. Avem doar 54 de ani, am sărbătorit această vârstă cu cele 7 milioane de mașini produse și o cotă de piață de 7,5% la vânzările retail către clienții persoane fizice, și nu ne oprim aici, fiind deja pe podium în Europa.
Urmează noua identitate a vehiculelor Dacia pe care o veți vedea începând cu luna noiembrie. Așa cum ați menționat, începând cu primul trimestru al anului viitor, primul model de automobile full-hibrid produs în România, Dacia Jogger, modelul de șapte locuri care deja e un succes. Vă mulțumesc în numele celor 15.000 de colegi care fiecare merită acest premiu!”.
Ford primește premiul pentru Orientarea fabricii din Craiova către producția de mașini electrice
Al doilea cel mai important producător de mașini din România, Ford, a realizat o cifră de afaceri de 11,5 miliarde de lei în 2021, în scădere față de anul 2020, și a raportat un profit de 61 milioane de lei. Fabrica din România a fost preluată de turcii de la Ford Otosan într-o tranzacție de aproape 600 milioane de euro.
Daimler primește premiul pentru Cele mai performante fabrici de componente auto
Cele două fabrici ale grupului Daimler din România, Star Assembly și Star Transmissions, au avut cumulat o cifră de afaceri de 7,65 miliarde de lei. Dintre cele două, cea mai importantă este Star Assembly, cu venituri de peste 7 miliarde de lei în 2021.
Aflați care sunt cele mai importanți jucători din economia românească în noua revistă CAPITAL „Top 300 Companii”, ediția 2022, disponibilă la punctele de difuzare a presei și online pe agoramag.ro începând cu data de 21 octombrie.
