Săptămâna trecută, tot Automotive News informa că reprezentanţii unui ‘binecunoscut producător chinez’, căruia nu i-a dezvăluit însă identitatea, au făcut o ofertă către Fiat Chrysler Automobiles, informaţie care a dus la creşterea cotaţiei acţiunilor FCA.
Luni, Automotive News citează un email trimis de preşedintele Great Wall, Wang Fengying, care potrivit revistei Fortune este a şaptea cea mai puternică femeie din Asia, în care aceasta confirmă că intenţionează să preia Jeep şi încearcă să ia legătură cu Fiat Chrysler Automobiles pentru a demara negocierile. Un purtător de cuvânt de la Great Wall a ţinut însă să precizeze că Great Wall nu a făcut încă o ofertă oficială şi nici nu a avut o întâlnire cu boardul FCA.
‘Suntem interesaţi de marca Jeep. Obiectivul nostru strategic este să devenim cel mai mare producător mondial de SUV. Preluarea Jeep ne-ar permite să ne atingem acest obiectiv mai rapid şi mai bine’, a declarat purtătorul de cuvânt de la Great Wall, Xu Hui.
Deşi Great Wall generează venituri anuale mult mai mici decât Fiat Chrysler Automobiles, 14,76 miliarde de dolari faţă de 131 miliarde de dolari, Hui a spus că grupul chinez este încrezător că poate strânge fondurile necesare pentru a face o achiziţie.
În 2016, Jeep a vândut aproximativ 1,41 milioane autovehicule la nivel mondial, iar o treime din acestea au fost comercializate în afara Americii de Nord în ţări precum Brazilia, India şi China, locuri unde FCA şi-a extins sau tocmai a început producţia locală în ideea de a-şi atinge obiectivul de a vinde două milioane de automobile marca Jeep în 2018. AGERPRES
