Potrivit CE, contribuţia Uniunii Europene la realizarea acestui proiect este de 29,3 milioane euro, prin Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR).
”Prin alocarea acestor bani din FEDR, ca urmare a deciziei Comisiei Europene, România îşi va recupera cheltuielile efectuate iniţial din bugetul naţional pentru acest proiect. Reabilitarea celor 54 de kilometri de drum naţional este importantă nu doar pentru cei aproape 250 de mii de locuitori ai judeţului Sălaj, ci şi pentru operatorii internaţionali de transport. Proiectul contribuie astfel la crearea unui sistem naţional de transport sustenabil, atât în beneficiul populaţiei, cât şi al mediului de afaceri”, a declarat comisarul european pentru politică regională, Corina Creţu.
Proiectul este cofinanţat prin Programul Operaţional Sectorial ”Transport 2007-2013”, în cadrul Axei prioritare 2 ”Modernizarea şi dezvoltarea infrastructurii naţionale de transport în scopul dezvoltării unui sistem de transport durabil”.
României i-au fost alocate 20 de miliarde de euro prin fondurile politicii de coeziune în perioada 2007 – 2013 şi alte 23 de miliarde (la preţuri curente) în perioada 2014 – 2020. (Sursa: Agerpres)
