Miercuri, 8 iunie, se mențin în continuare coloanele de mașini formate marţi dimineaţă înainte de principalele puncte de trecere a frontierei spre Ungaria. Potrivit autorităților, timpii de aşteptare pentru tranzitare sunt de câteva ore.
Coloanele de mașini au început să se formeze după Rusaliile catolice, care au impus restricţii de circulaţie pentru vehiculele de mare tonaj pe teritoriul Ungariei, duminică şi luni.
Din această cauză, marţi, la reluarea traficului, mii de camioane s-au îndreptat spre ţara vecină.
Conform aplicaţiei „Trafic online” de pe site-ul Poliţiei de Frontieră, miercuri dimineaţă, înainte de Punctul de Trecere a Frontierei (PTF) Vărşand, camioanele aşteaptă pe drumul naţional cel puţin 260 de minute.
„Număr foarte mare de automarfare care se prezintă la ieşirea din ţară într-un timp scurt”, menţionează aplicaţia.
Timpul de așteptare este de cel puțin 180 de minute
La PTF Nădlac II, pe autostrada pan-europeană, timpul de așteptare este de cel puţin 180 de minute pentru intrarea în ţara vecină, conform Poliţiei de Frontieră.
Cu toate acestea, şoferii spun că aşteaptă mult mai mult decât indică aplicaţia, iar marţi ar fi stat şi 12 ore pentru a trece în ţara vecină.
„Şoferii mei care au fost blocaţi în coloană ieri (marţi – n.red) au stat mai mult de 12 ore pentru a trece graniţa, la Nădlac II, iar coloana de camioane a fost de aproape 20 de kilometri pe autostradă. Situaţia este foarte grea şi astăzi”, a declarat Dorin Pop, proprietarul unei companii de transport marfă din Arad şi vicepreşedinte al Asociaţiei Patronale a Transportatorilor „Europa 2002”, potrivit Agerpres.
Asociaţia este cea mai mare organizaţie a transportatorilor de mărfuri din vestul ţării, reprezentând circa 1.400 de companii din domeniu care au aproximativ 15.000 de camioane.
Punctele de frontieră din România sunt blocate
La punctul de frontieră Nădlac I, şoferii de camioane aşteaptă cel puţin 120 de minute pentru a trece graniţa. Timpi mari de aşteptare se înregistrează şi la punctele de trecere din Bihor şi Satu Mare. La Borş I şoferii de camioane stau cel puţin 90 de minute în coloană, la Borş II – 90 de minute, iar la Petea – 240 de minute.
Situații similare au fost înregistrate și la Galați și Tulcea, adică pe toată granița de est, după cum o arată și aplicația Poliției de Frontieră, traficonline.
Potrivit paginii traficonline.ro, care arată situația din punctele de trecere a frontierei în timp real, cu informații actualizate din oră în oră, a fost înregistrat un „număr mare de mijloace de transport prezentate la control” și au fost înregistrate „defecțiuni la sistemul informatic vamal”.