Noul model Bigster a început să fie produs la uzina Dacia din Mioveni
Noul model Bigster a început să fie produs la uzina din Mioveni, a anunțat, marți, Mihai Bordeanu, directorul Dacia pentru Europa de Sud-Est.
Potrivit lui, Bigster marchează intrarea Dacia în segmentul C al pieței auto. Modelul este așteptat de mulți clienți din Europa și România, iar compania speră să deschidă un nou capitol cu succes.
Conform spuselor sale, Bigster este cel mai mare și cel mai avansat model Dacia de până acum, având 35 de computere integrate, în comparație cu doar cinci pe vechiul Logan. Deja au fost plasate peste 1.200 de comenzi pentru noul model, care va fi lansat oficial în România luna viitoare. Peste 90% dintre comenzi sunt pentru variantele de top, iar aproximativ două treimi sunt modele hibride.
„E un moment important la Dacia Mioveni (…), pentru că intră pe liniile de fabricaţie noul Bigster. Noul Bigster reprezintă intrarea Dacia în segmentul C (…), e aşteptat modelul ăsta de mulţi în Europa şi în România. Aşteptăm practic să scriem un nou capitol în povestea de succes Dacia.
Cea mai are Dacia de până acum, cea mai deşteaptă Dacia de până acum (…), sunt 35 de computere montate pe noul Bigster, erau doar cinci pe Logan. Peste 90% sunt echipări de top, hybrid două treimi. (…) În showroom-uri, operaţiune naţională de plasare între 10 şi 17 aprilie. (…) Deci, practic, (…) pe 10 aprilie începem operaţiunea naţională de lansare cu Bigster în toate showroom-urile din România”, a precizat el.
Cât costă noul model Bigster prin Programul Rabla?
Dacia Bigster va fi disponibilă cu motoare mild-hybrid sau full-hybrid. Noul motor Hybrid 155 permite condusul în modul electric până la 80% din timp în oraș, reducând consumul de combustibil cu până la 40%. Versiunile pe benzină TCe 140 și TCe 130 mild-hybrid, inclusiv varianta 4×4, oferă un consum mai mic și performanțe mai bune.
Conform site-ului dacia.ro, prețul unui Bigster prin Programul Rabla începe de la 19.900 de euro (TVA inclus) și include echipamente precum:
-
Aer condiționat
-
Cameră video și senzori pentru parcare spate
-
Cruise Control
-
Ecran multimedia de 10”
-
Închidere centralizată cu telecomandă
-
Oglinzi electrice și încălzite
-
Geamuri electrice față/spate cu impuls
-
Bare de plafon negre
La uzina Dacia din Mioveni se produce câte o mașină în mai puțin de un minut
Directorul executiv al Uzinei Vehicule Dacia, Sile Fulga, dă asigurări că fabrica funcționează la o viteză de 65 de vehicule pe oră, ceea ce înseamnă că mai puțin de un minut este necesar pentru finalizarea unei mașini. Uzina are peste 6.000 de angajați, care lucrează în trei schimburi, cinci zile pe săptămână.
În fiecare zi, se produc 1.357 de vehicule, iar între 90 și 92% din producție este destinată exportului în 71 de țări, Europa fiind principala piață.
„Funcţionăm la 65 de vehicule pe oră, adică sub un minut avem un vehicul care iese de pe banda de producţie. (…) Avem în fabricaţie 1.357 de vehicule pe zi. La export astăzi merge între 90 şi 92 de procente din producţia noastră, în 71 de ţări, principala destinaţie fiind Europa”, a explicat el.
