Cei 42 de kilometri de autostradă promişi de premierul interimar Emil Boc şi ministrul Radu Berceanu au fost inauguraţi azi la ora 15.00, ceea ce înseamnă că din acel moment, avem oficial în folosinţă, exact 303 de kilometri de autostradă.Conform reprezentanţilor Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii (MTI), porţiunea de autostradă dintre Gilău şi Turda va fi deschisă traficului imediat după ceremonia de inaugurare. Premierul şi ministrul de resort s-au deplasa
Cei 42 de kilometri de autostradă promişi de premierul interimar Emil Boc şi ministrul Radu Berceanu au fost inauguraţi azi la ora 15.00, ceea ce înseamnă că din acel moment, avem oficial în folosinţă, exact 303 de kilometri de autostradă.
Conform reprezentanţilor Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii (MTI), porţiunea de autostradă dintre Gilău şi Turda va fi deschisă traficului imediat după ceremonia de inaugurare.
Autostrada Transilvania, din care face parte acest segment, are o lungime totală de 415 kilometri. Aceasta este împărţită în trei secţiuni. La rândul lor, cele trei secţiuni sunt împărţite în opt tronsoane:
Secţiunea 1: Braşov-Târgu Mureş (161 km)
Tronsoane: – 1A Braşov – Făgăraş
– 1B Făgăraş – Sighişoara
– 1C Sighişoara – Târgu Mureş
Secţiunea 2: Târgu Mureş-Cluj (90 km)
Tronsoane: – 2A Târgu Mureş – Câmpia Turzii
– 2B Câmpia Turzii – Gilău
Secţiunea 3: Cluj-Borş (164 km)
Tronsoane: – 3A Gilău – Mihăeşti
– 3B Mihăeşti – Suplacu de Barcău
– 3C Cuplacu de Barcău – Borş
Berceanu a declarat că, anul viitor, pe Autostrada Transilvania pot să fie finalizaţi 48 de kilometri, „12 de la Câmpia-Turzii la Turda, iar 36 de kilometri pe tronsonul 3C”.
„De asemenea, mai pot fi gata aproape 60 de kilometri ai Autostrăzii Bucureşti – Ploieşti precum şi centura Sibiului. În decembrie 2009, cel puţin aceste obiective ar trebui finalizate. În anul 2011 ar putea fi gata alţi 180 de kilometri de autostrăzi, dar cu două condiţii, banii şi implicarea, dorinţa de a dirija cât mai corect aceste lucrări”, a subliniat Berceanu.
Autostrada Transilvania va avea, când va fi gata, 58 de pasaje rutiere, 94 de pasarele peste autostradă, 16 noduri rutiere şi peste 60 de kilometri de structuri suspendate.
Ceremonia oficială de inaugurare a lucrărilor pentru Autostrada Transilvania a avut loc pe tronsobul 2B, în vecinătatea satului Valişoara, în data de 16 iunie 2004.
De atunci, la realizarea segmentului de 42 de kilometri au fost realizate:
– 267 grinzi de tip „T” instalate
– 1.055 grinzi de tip „U” instalate
– 26.194 metri liniari de piloţi instalaţi
– 151.071 tone de beton structural turnat
– 319.360 metri cubi de piatră spatră pentru fundaţie
– 541.309 metri cubi de balast pentru fundaţie
– 634.535 tone de asfalt pantru fundaţie
– 4.577.629 metri cubi de excavări structurale şi în masă
– 5.435.849 metri cubi umplere structurală şi în masă.
* Calculul lungimii totale a autostrăzilor din România se bazează pe datele CNADNR şi nu includ autostrada de centură a Piteştiului.
DETALII:
Citeşte şi Boc şi Berceanu, cu Loganul pe Autostrada Transilvania
Citeşte şi Statul mai are datorii de 100 de milioane de euro către Bechtel