Cand vine vorba de o decapotabila noua, nu tot ce este scump este neaparat si foarte bun. Sau mai bine zis, exista mai ieftin si mai bun. Rezultatele publicate de americanii de la Insurance Institute for Highway Safety releva ca exista pe piata masini decapotabile cu un pret rezonabil, care ofera o protectie superioara pasagerilor decat “suratele” din alta categorie de pret. Institutul american a testat 10 modele de pe piata. Cele mai bun punctaj l-au obtinut scandinavii,
Cand vine vorba de o decapotabila noua, nu tot ce este scump este neaparat si foarte bun. Sau mai bine zis, exista mai ieftin si mai bun. Rezultatele publicate de americanii de la Insurance Institute for Highway Safety releva ca exista pe piata masini decapotabile cu un pret rezonabil, care ofera o protectie superioara pasagerilor decat “suratele” din alta categorie de pret.
Institutul american a testat 10 modele de pe piata. Cele mai bun punctaj l-au obtinut scandinavii, respectiv Saab 9-3 (2007) si Volvo C70 (2007). Ambele vehicule, care in SUA au un pret de pornire de 40.000 de dolari, s-au remarcat prin punctajul maxim in caz de impact frontal, lateral si dorsal.
Alte trei decapotabile, considerate ieftine dupa standardele americane (30.000 de dolari, pret de pornire) au obtinut punctaj maxim la impact lateral si frontal. Este vorba de variantele 2007 ale Mitsubishi Eclipse Spyder, Volkswagen Eos si Chrysler Sebring.
Rezultate dezamagitoare au obtinut BMW Seria 3 decapotabil si Audi A4 Cabriolet, penultimele in lista punctajului obtinut pentru impact lateral. Sunt masini scumpe, cu pret de pornire peste 40.000 de dolari. Cele doua au spalat totusi rusinea, prin punctajul maxim obtinut pentru impact frontal.
In timpul testelor la Seria 3 decapotabila, s-au inregistrat mai multe "raniri" ale manechinului de probe, care indicau posibile fracturi de coaste si afectarea organelor interne.
Sursa: CBS News 31 Mai 2007