Potrivit sursei citate, în septembrie 2015, din totalul de vehicule noi înmatriculate, 5.752 de unităţi au fost reprezentate de autoturisme, în creştere cu 3,43% faţă de luna corespunzătoare din anul anterior, când erau consemnate 5.561 unităţi.
În ceea ce priveşte mărcile preferate de şoferii români, în septembrie, Dacia s-a menţinut pe prima poziţie, cu 1.611 unităţi, în creştere cu 11,49% faţă de septembrie 2014, în timp ce Volkswagen s-a clasat pe locul secund, cu 649 de unităţi, dar în scădere cu 20,85%, urmată de Skoda, cu 456 de unităţi (-17,09%), şi Ford, cu 366 de unităţi (-24,85%).
Statistica DRPCIV arată, totodată, că, în privinţa celor mai puţin înmatriculate maşini, se regăsesc: Lexus (8 unităţi), Jaguar (4), Subaru (3), Maserati (două unităţi) şi SsangYong (o unitate).
La majoritatea categoriilor de autovehicule nou înmatriculate s-au consemnat procentaje pozitive în septembrie 2015, comparativ cu aceeaşi lună din 2014, după cum urmează: autobuze şi microbuze (546 unităţi, +152,78%), tractoare (44 de unităţi, +57,14), mopede/motociclete (120 de unităţi, +21,21), autovehicule transport mărfuri (1.460 unităţi, +16,06%), semiremorci (228 unităţi, +5,07%), remorci (742 unităţi, +4,95%) şi autoturisme (5.752 unităţi, +3,43%).
Segmentul în care s-a consemnat scăderea numărului de înmatriculări noi a fost cel al autovehiculelor cu destinaţie specială, respectiv 41 de unităţi noi înmatriculate, în scădere cu 31,67% faţă de septembrie 2014.
La nivelul primelor nouă luni ale anului în curs, numărul autoturismelor nou înmatriculate în România a ajuns la 56.839 unităţi, în creştere cu 10,23% faţă de intervalul ianuarie – septembrie 2014, când se consemnaseră 51.564 de unităţi.
Datele oficiale ale Direcţiei de Înmatriculări relevă faptul că, la sfârşitul anului 2014, parcul auto naţional din România depăşise 6,27 milioane de unităţi, în creştere cu 4,77% faţă de 2013, când acesta număra 5,98 milioane de exemplare.
