Compania românească UMB, deținută de antreprenorul Dorinel Umbrărescu, a mobilizat un număr semnificativ de resurse pentru finalizarea tronsonului 4 al Craiova -Pitești, care cuprinde segmentul între Colonești, Oarja și Pitești.

Umbrărescu a adus peste 700 de muncitori

Pentru a asigura finalizarea la timp, peste 700 de muncitori și mai mult de 200 de utilaje sunt implicate în lucrările de construcție. Avansul rapid al proiectului subliniază importanța acestui drum expres pentru îmbunătățirea infrastructurii de transport din sudul țării și creșterea conectivității între orașele Craiova și Pitești.

Acest proiect este esențial atât pentru dezvoltarea regiunii, cât și pentru îmbunătățirea mobilității între cele două orașe, având un impact major asupra economiei locale și naționale.

Autostrada Ford este aproape gata, iar autoritățile estimau în ianuarie că ultimii 12 kilometri ai Drumului Expres Craiova – Pitești – denumit Autostrada Ford – vor fi finalizați anul acesta, în luna mai, stadiul lucrărilor fiind de 84%.

Lucrări în forță pe Craiova – Pitești

Reprezentanții oficiali au anunțat că lucrările pentru finalizarea construcției Tronsonului 4 al DEx12, Craiova – Pitești, au reînceput. Constructorul român a mobilizat, pentru început, 380 de muncitori și 174 de utilaje, care lucrează la construirea ultimilor 12 km ai primului drum expres din România. Stadiul lucrărilor este de 84%, iar termenul estimat pentru finalizarea acestora este luna mai.

Ei au adăugat că, după ce vor fi finalizați cei 121 de km ai Drumului Expres Craiova – Pitești, va fi posibilă circulația neîntreruptă pe aproximativ 230 km de drum de mare viteză între Craiova și București.

„Au reînceput lucrările pentru finalizarea construcției Tronsonului 4 al DEx12, Craiova – Pitești! Pentru început, constructorul român a mobilizat, în șantier, 380 de muncitori și 174 utilaje care lucrează la construcția ultimilor 12 km ai primului drum expres din România. Stadiul lucrărilor este de 84%, iar termenul estimat pentru finalizarea acestora este luna mai. După finalizarea celor 121 de km ai Drumului Expres Craiova – Pitești, vom putea circula neîntrerupt pe aproximativ 230 km de drum de mare viteză între Craiova și București”, este anunţul oficial.

Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a confirmat mobilizarea masivă pe teren și a precizat că tronsonul 4 are o lungime totală de 31,8 km, din care 19 km au fost deja dați în trafic la sfârșitul anului 2024. Cei 12 km ai tronsonului Colonești – Oarja – Pitești, care au rămas de finalizat, vor face conexiunea între DEx12 și autostrada A1.

Pistol anunță anticipat  victoria

„UMB s-a întors la lucru pe ultimii km ai Drumului Expres Craiova -Pitești (DEx12). Cei 12 km ai tronsonului 4 (Colonești – Oarja – Pitești), care au rămas de finalizat vor face conexiunea dintre DEx12 și A1, în această primăvară. Practic se va putea circula între Craiova și București, pe drum de mare viteză, pe o distanță de aproximativ 230 km”, a transmis Cristian Pistol, citat de Profit.

DEx12, denumit și Autostrada Ford, este primul drum expres aflat în construcție în România, pe traseul Pitești – Slatina – Craiova, având o lungime totală