"Nu puteam vinde peste prețul practicat de marile lanțuri de benzinării care aparțin companiilor ce dețin și rafinării, iar profitul este mic", a mai spus Tache.
Acesta a mai precizat că "prețul la motorină a crescut într-un ritm mai alert pentru că se presupune că transportatorii sunt obligați să cumpere motorină și atunci există o cerere mai mare decât la benzină. Cantitatea de morotină vândută pe plan național este mai mare decât cea de benzină".
"Costul producției de motorină este cu cel puțin 18% mai mic decât în cazul benzinei", a mai precizat Tache, care a ținut să spună că "în acest an, prețul nu va ajunge la 7 lei/litru, dar în vară sigur va ajunge".
"Nu existe premise pentru ca în 2012 să există o scădere a prețului la combustibili. Cererea crește iar marii producători vor să profite", a încheiat președintele Asociației Benzinarilor Particulari.
