Tratamentul umilitor la care sunt supuși șoferii români de TIR-uri și camioane este cauzat de neintrarea noastră în Schengen, însă există o soluție. Invitat în podcastul HAI România cu Robert Turcescu, europarlamentarul Cristian Terheș a dat detalii despre realitatea din spatele eșecului Schengen.
O soluție există la nivelul UE, alte țări o folosesc, însă aceasta este ignorată cu bună știință de europarlamentarii români. Europarlamentarul Cristian Terheș a dat detalii explozive, în emisiunea de tip podcast moderată de Robert Turcescu, despre modul în care situația șoferilor români la vămile către diverse țări s-ar putea rezolva dacă ar exista mai multă implicare a coaliției de guvernare. Cristian Terheș a dezvăluit cum pot partidele de la guvernare remedia situația, însă nu vor să o facă.
Legile care îi dezavantajează pe români trebuie renegociate
Politicianul fost membru al PNȚCD a subliniat că politicienii români ar trebui să negocieze intens la Bruxelles pe marginea unor legi care dezavantajează românii. Un astfel de lobby este esențial pentru ca directivele venite de la UE să nu mai fie aplicate ad litteram cu risc de infringement pentru țara membră, ci să aibă valoare de recomandare.
„De când suntem în Uniunea Europeană s-au ignorat aceste alegeri. De 3-4 ani toate nebuniile care vin și se propagă în România, sunt enorm de multe ticăloșii care vin din Parlamentul European, pe care cei din Parlament și să vrea nu le mai pot schimba. Trebuie acolo schimbate în primă fază când sunt discuții preliminare, negocieri. Or dacă nu ai oameni în Parlamentul European care să ți se bată pentru aceste valori, aici nu mai vorbim dacă sunt de stânga sau de dreapta. Drepturile omului sunt ale noastre, mai vorbim de stânga dreapta? Aici ar fi trebuit să-și dea mâna și PNL și PSD”, a afirmat Chris Terheș în studioul EVZ-Capital.
Condiții inumane pentru șoferii de camioane
Europarlamentarul a criticat lipsa de reacție a decidenților în cazul șoferilor de camioane, cărora nu li se respectă drepturile, fiind ținuți în coloane infernale ore în șir. Priviți la camioanele din vămi, șoferii ăia lucrează în condiții inumane. Am fost șocat de cozile din vămi. Sunt cozi de 35 de kilometri, de 20 de kilometri ca să treci în Ungaria. Să stai o zi jumătate să treci în Ungaria? Am fost șocat când am fost în vămi, șoferii mi-au zis că nu a venit nimeni. Nu spune nimeni nimic. Ai partide pe care nu le interesează ce se întâmplă în economie. Blocajul se poate rezolva. Sunt costuri care se adună în costul final al produsului”, a observat Terheș.
Moderatorul emisiunii, Robert Turcescu, a completat că din propria experiență ca deputat în Parlament, poate depune mărturie că aleșii sunt mai mult de fațadă. Interlocutorul său a conchis că, în realitate, România este condusă doar teoretic.
„Ce auzim de la președinte și aleși? Că trebuie să înțelegem Austria. Dar interesul sutelor de mii de șoferi de camion care stau zilnic la vămi? E ceva halucinant (…). România în momentul de față nu e condusă. Dau directive, dar nu conduc România”.
„Vorbim de o țară anesteziată”, a replicat jurnalistul EVZ.
Emisiunea integrală cu Cristian Terheș poate fi vizionată AICI.