Italianul Flavio Briatore, suspendat pe viaţă din automobilism, după scandalul "Crashgate" din 2009, apoi reabilitat în 2010, a declarat, într-un interviu, că nu este motivat de o revenire în Formula 1, informează site-ul oficial al disciplinei, Formula1.com."Am câştigat şapte titluri mondiale cu echipe diferite. Vreau să mă bucur de ceea ce fac. Aceasta este motivaţia mea, nu nevoia de a lucra. În acest moment, nu aş simţi plăcere în Formula 1. Sunt fericit cu ceea ce am: sun
Italianul Flavio Briatore, suspendat pe viaţă din automobilism, după scandalul „Crashgate” din 2009, apoi reabilitat în 2010, a declarat, într-un interviu, că nu este motivat de o revenire în Formula 1, informează site-ul oficial al disciplinei, Formula1.com.
„Am câştigat şapte titluri mondiale cu echipe diferite. Vreau să mă bucur de ceea ce fac. Aceasta este motivaţia mea, nu nevoia de a lucra. În acest moment, nu aş simţi plăcere în Formula 1. Sunt fericit cu ceea ce am: sunt tată, soţ, am grijă de investiţiile mele”, a declarat Briatore într-un interviu pentru site-ul Formula1.com.
Întrebat dacă va mai reveni în Formula 1, Briatore, care deţine o firmă ce se ocupă de carierele piloţilor Fernando Alonso şi Mark Webber, a răspuns: „Dificil de spus, chiar dacă Formula 1 a reprezentat o parte importantă din viaţa mea şi unele persoane mi-au devenit dragi”.
Briatore, fost director al echipelor Benetton şi Renault, consideră că revenirea lui Michael Schumacher în Formula 1 a reprezentat o mare greşeală. „Când a semnat contractul, el credea că este o decizie bună, însă cred că a realizat că a fost o mare greşeală chiar de la primele teste mai serioase. Acum îşi dă seama că piloţii tineri sunt foarte rapizi şi motivaţi. La 41 de ani, Michael nu mai poate rivaliza cu Nico Rosberg”, a spus Briatore.
În septembrie 2009, Briatore a fost suspendat pe viaţă din motorsport, iar fostul director tehnic al echipei Renault, Pat Symonds, a fost suspendat pe o perioadă de cinci ani, după ce aceştia au fost acuzaţi că i-au solicitat pilotului brazilian Nelson Piquet să comită în mod voluntar un accident în timpul Grand Prix-ului de Formula 1 al statului Singapore din 2008, pentru a favoriza victoria coechipierului său de la Renault, Fernando Alonso.
Briatore şi Symonds au dat în judecată FIA, iar Tribunalul de Înaltă Instanţă din Paris a judecat, la 5 ianuarie 2010, ca ilegală decizia de suspendare a celor doi oficiali, anulând sancţiunile dictate de forul automobilistic internaţional.
În aprilie 2010, FIA a decis să reducă sancţiunile dictate împotriva lui Flavio Briatore şi Pat Symonds, după ce forul automobilistic a ajuns la o înţelegere cu cei doi.
SURSA: Mediafax