”Aceste schimburi de replici între palate pe deoparte sunt justificate, deşi contractul de privatizare a CFR Marfă este responsabilitatea Guvernului, implicit a Ministerului Transporturilor. Dar, în acelaşi timp, când şeful statului, care este până la urmă şeful a cel puţin două servicii, vine cu declaraţii şi se pronunţă asupra investitorului deloc favorabil, atunci CSAT trebuie să dezbată aceste aspecte. Una e să mă pronunţ eu sau mass-media, alta e când o face şeful statului. În ceea ce priveşte privatizarea CFR Marfă, nu cred că ar fi indicat ca o bancă de stat să ofere credit investitorului, e ca şi cum statul s-ar reprivatiza”, a afirmat Bogdan Hossu, citat de Agerpres.
Declaraţia liderului sindical vine după ce în ultima lună între Guvern şi Preşedinţie au existat mai multe schimburi de replici cu privire la cine trebuie să avizeze procesul de privatizare de la CFR Marfă.
