Marele câştigător de luna trecută a fost brandul Seat al grupului Volkswagen, care a raportat un avans al livrărilor de 28%, în timp ce compania americană Ford a înregistrat o expansiune de 20%. Vânzările grupului Volkswagen au urcat cu 11%, în urma unui avans de 11% la divizia Skoda, de 6,8% la Audi, de 12% la brandul VW, în timp ce livrările Porsche au scăzut cu 10,4%. În mai, livrările grupurilor franceze Renault şi PSA Peugeot Citroen au urcat cu 12,5% şi, respectiv, cu 4,3%, în timp ce Fiat Chrysler Automobiles a raportat un avans de 19%.
Pe ansamblu, piaţa auto franceză a înregistrat în mai un avans de 8,9%, fiind înmatriculate 191.419 autoturisme noi. În primele cinci luni din acest an, au fost înmatriculate în Franţa 904,344 unităţi, un avans de 3,3% comparativ cu perioada similară din 2016.
Franţa rămâne a treia mare piaţă auto din Uniunea Europeană, în urma Germaniei şi Marii Britanii, dar înaintea Italiei şi Spaniei.
Înmatriculările de autoturisme Dacia noi în Franţa au înregistrat în perioada ianuarie – mai 2017 o creştere de 4,1%, la 51.419 unităţi, comparativ cu perioada similară din 2016.
În primele cinci luni din acest an, vânzările grupurilor franceze Renault şi PSA Peugeot Citroen au urcat cu 3,2% şi, respectiv, cu 1,9%. Grupul german Volkswagen AG a înregistrat un declin al vânzărilor de 1%, iar Ford un avans de 9%.
Analiştii de la Evercore ISI estimează că în 2017 vânzările auto din Franţa vor scădea la 1,88 milioane de unităţi, de la aproape două milioane de vehicule în 2016.
Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană. (Sursa: Agerpres)
