Mașinile viitorului ar putea fi controlate de Google și inteligența artificială. În anumite situații ar putea chiar să preia controlul temporar, fără ca șoferul să poată face ceva.
Viitoarele mașini, controlate de inteligență artificială
Într-o posibilă evoluție a tehnologiei auto, Google, prin subsidiara sa Waymo, ar putea în viitor să monitorizeze și chiar să preia controlul vehiculelor în anumite situații riscante.
Scopul acestei tehnologii brevetate este de a crește siguranța rutieră prin monitorizarea comportamentului șoferilor și emiterea de avertismente vizuale sau auditive atunci când aceștia manifestă un comportament riscant, transmite Motor1.
Cum funcționează tehnologia Google pentru monitorizarea șoferilor
Noua tehnologie utilizează datele colectate de senzorii și camerele de pe mașinile moderne. În prezent, vehiculele adună numeroase informații despre stilul de condus al șoferilor, date ce sunt folosite pentru a înțelege comportamentele și preferințele acestora. Google intenționează să folosească aceste date pentru a identifica comportamentele „aberante” și a emite avertismente șoferilor care nu respectă regulile de circulație.
De exemplu, sistemul ar putea avertiza un șofer care schimbă banda fără semnalizare sau care execută viraje periculoase.
În situații extreme, Google ar putea chiar să preia temporar controlul mașinii, dacă tehnologia de conducere automată o permite, pentru a opri un șofer periculos înainte ca acesta să provoace un accident.
Acest tip de tehnologie face parte din conceptul de SDV-uri (software-defined vehicles), vehicule care funcționează sub controlul unui software avansat, capabil să monitorizeze în mod constant stilul de condus. Această monitorizare atentă va permite, pe viitor, și avertizarea altor șoferi din proximitate cu privire la prezența unui conducător auto imprudent.
Producătorii auto, inclusiv Ford, deja explorează posibilitatea de a folosi datele colectate pentru a sugera reclame personalizate pe sistemele de infotainment ale vehiculelor, însă tehnologia Google se concentrează pe siguranța rutieră.
Ford și alți producători intenționează să folosească aceste date pentru a le furniza șoferilor informații relevante, însă Google adaugă un strat suplimentar de siguranță prin implementarea de avertismente active în timp real.
Provocări legale ale tehnologiei
Tehnologia de monitorizare și control a șoferilor vine cu provocări legale și etice semnificative. Chiar dacă aceste inovații sunt deocamdată în stadiul de patent, iar lansarea lor este încă îndepărtată, ele ridică întrebări legate de confidențialitatea datelor și de „supravegherea” șoferilor.
Există deja critici față de colectarea masivă de date de către producători, printre care Toyota, Honda, Hyundai și General Motors, care au fost acuzați că vând informațiile personale ale șoferilor fără informare adecvată.
În plus, intervenția efectivă a unui software în controlul mașinii ar necesita o reglementare juridică clară, mai ales în situațiile în care preluarea controlului ar putea să implice responsabilități legale în caz de accident.
Momentan, Waymo și Google testează aceste concepte la nivel de brevet, iar implementarea lor la scară largă va depinde de acceptarea și adaptarea cadrului legal.