În Germania, grupurile de mediu pot da în judecată oraşele care nu reuşesc să impună normele europene privind aerul curat.
„Astfel de restricţii nu merg dincolo de alte interdicţii care sunt justificate de legislaţia rutieră şi pe care automobiliştii trebuie să le accepte“, a stabilit Tribunalul.
Tribunalul a recomandat interzicerea treptată a automobilelor în zonele metropolitane mai mari, care cuprind mai multe drumuri principale şi străzi laterale.
În orașul german Stuttgart s-a decis ca mașinile diesel cu norma de poluare Euro 5 să fie interzise, asta după ce vehiculele diesel cu emisii Euro 1 până la 4 au fost blocate în zona orașului.
Situația șoferilor care au astfel de mașini pare să devine din ce în ce mai gravă. Potrivit instanței, automobilele Euro 5 vor fi de asemenea afectate în curând, deoarece calitatea aerului din Stuttgart nu se îmbunătățește suficient de repede.
