Germania se află în cea mai rea situație din 1990 încoace. Inflația extrem de ridicată produce probleme și în această țară, care nu s-a mai confruntat cu probleme de acest fel de la reunificarea sa.
Lovitură imensă pentru Germania! Nici nemții nu scapă. Ultimă oră
Cifrele înregistrate de Institutul federal german de statistică (Destatis) arată că inflația din Germania a atins în mai un nivel „record”, de 7,9% pe un an.
Situația a apărut în contextul războiului din Ucraina, care creşte preţul energiei şi alimentaţiei.
Astfel, creşterea preţurilor la consum a atins cel mai înalt nivel de la reunificarea Germaniei, în 1990, scrie AFP.
Principalul motiv al inflaţiei puternice
Președintele Destatis a subliniat că principalul motiv al inflaţiei puternice este creşterea preţurilor produselor energetice.
„Principalul motiv al inflaţiei puternice rămâne creşterea preţurilor produselor energetice”, dar scumpiri se observă „la multe alte bunuri, mai ales la hrană”, a transmis preşedintele Destatis, Georg Thiel.
Germania a luat măsuri pe piața carburanților
Guvernul german intenţionează să acorde puteri sporite Autorităţii din domeniul concurenţei, pentru ca aceasta să combată înţelegerile între companiile distribuitoare de carburanţi, după ce reducerile de taxe introduse în regim de urgenţă nu au condus la diminuările de preţuri la pompă avute în vedere pentru consumatori.
Ministrul german al Economiei, Robert Habeck i-a acuzat pe producătorii de carburanţi că nu au transferat avantajele create de reducerea taxelor asupra consumatorilor şi că profită de pe urma scumpirii energiei.
„Propunerea mea este acea de a modifica legea din domeniul concurenţei şi să avem una care să aibă gheare şi dinţi”, capabilă să promoveze o adevărată competiţie, a spus luni Robert Habeck într-un interviu acordat luni pentru postul de radio Deutschlandfunk, transmite Bloomberg.
Potrivit lui Habeck, legislaţia din domeniul concurenţei trebuie reformată pentru a facilita strângerea de dovezi în cazurile în care există o înţelegere între participanţii de pe piaţă, adăugând că în astfel de situaţii profiturile furnizorilor de carburanţi ar putea fi confiscate.
„Nu este ca şi cum astfel de înţelegeri pot fi convenite de oameni care poartă ochelari de soare şi stau în spatele uşilor închise. Desigur că nu aşa funcţionează lucrurile”, a apreciat Robert Habeck.
La finele lunii martie, cele trei partide care formează coaliţia guvernamentală, condusă de cancelarul Olaf Scholz, au căzut de acord să reducă accizele la carburanţi, timp de trei luni începând cu data de 1 iunie 2022, cu 30 de eurocenţi pentru litrul de benzină şi cu 14 eurocenţi la motorină, ceea ce va diminua veniturile guvernului cu aproximativ trei miliarde de euro.