Par cifre găsite în configurația unui avion, dar nu sunt. Ele reflectă performanțele unuia dintre cele mai atractive modele supersport disponibile pe piața europeană. Fără mari modificări față de fratele său cu capotă de metal Lamborghini Huracan, varianta Spyder este cu doar 0,2 secunde mai încet decât acesta, are 15 mm mai mult în lungime și vreo 120 kg în plus. Uzina de forță V10 este cuplată la o cutie de viteze automată cu dublu ambreiaj și șapte trepte. Deși va ajunge la dealeri abia în primăvara lui 2016 știm deja prețul acestui prădător al șoselelor: 180.000 de euro, cu doar 10.000 de euro mai mult decât Huracan Coupe. Desigur, acesta este prețul fără taxe. Dacă mai puneți 20% – 25% ajungeți la adevărata sumă de tranzacționare.
(Articol apărut în suplimentul Capital Auto din 2 octombrie 2015)
