În același timp, potrivit unor surse din interiorul companiei, ”s-a schimbat organigrama și se caută manageri profesioniști din mediul privat”. Astfel, ”poate se va schimba situația RATB” și se vor găsi bani pentru investiții.
”În prezent, peste 100 de autobuze Mercedes, din cele 1.000 deținute de RATB, nu mai sunt folosite din cauza lipsei fondurilor pentru reparații. Nu sunt bani. Iar de creșterea subvențiilor nici nu poate fi vorba. Am avut cereri pentru suplimentarea numărului de curse pe unele rute, însă nu le putem onora. Cel puțin, nu în acest moment”, spun aceleași surse.
Altfel, potrivit lor, acciza de 7 eurocenți care va fi introdusă de anul viitor pentru fiecare litru de carburant vândut se va transforma în cheltuieli mari pentru regie. Practic, va fi o creștere de 1,2 milioane de euro a cheltuielilor, echivalentul a șase autobuze noi.