Propulsia vehiculului este realizată de un sistem hibrid care implică un motor termic de 1.6 litri – același ca în cazul lui Hyundai Ioniq – care dezvoltă 105 CP. Acesta este asistat de un motor electric cu o putere de 41 CP alimentat de un set de baterii cu capacitatea de 1,56 kWh. Cum KIA a anunțat doar emisiile de CO2 ale mașinii, 89 g/km, nu ne rămâne decât să estimăm că aceasta are un consum mixt de circa 3,7 l / 100 km. Ca informații suplimentare trebuie să adăugăm că lungimea vehiculului este de 4,35 m , iar în portbagaj încap 421 de litri.

(Articol publicat în Suplimentul Auto Capital apărut pe 26 martie 2016)