În 2011, acest exemplar extraordinar, proiectat de inginerul suedez Christian von Koenigsegg, a făcut istorie reușind să atingă viteza de 300 km/h în doar 21 secunde. Acest lucru i-a acordat dreptul de a intra în Cartea Recordurilor. În martie 2009, supercarul de colecţie, construit în editie limitată a fost desemnat de revista americană Forbes ca fiind cea mai frumoasă mașină din istorie. Aceasta nu a trecut neobservată nici de cei de la Top Gear care, în decembrie 2010, au spus că e supermașina anului.
