Conform datelor prezentate de mediafax.ro, cei care achiziţionează un autoturism Dacia Duster Euro 5 de 1461 cmc , fabricată în 2012, taxa de plătit va scădea de la 164 euro la 119 euro, în timp ce pentru un Volkswagen Golf 1390 cmc Euro 4, fabricată în intervalul 2001-2003, taxa va creşte de la 147 euro la 264 euro, adică o majorare de aproape 80%.
Pentru Dacia Logan 1149 cmc, fabricat anul trecut, dar cu emisie 135 CO2, taxa este indicată în creştere, de la 73 euro la 107 euro.
Vezi mai jos o listă cu modele de autoturisme la care TIMBRUL de MEDIU va fi mai mare decât TAXA AUTO.
Citiţi şi: CUM SE CALCULEAZĂ TAXA AUTO
Conform noii formule de calcul, suma de plată va scădea cu 60% pentru Euro 2, cu 80% pentru Euro 1 şi cu 90% pentru non-euro.
Cuantumul taxei pentru maşinile non-euro, Euro 1 şi Euro 2, cu tehnologii mai învechite, va fi totuşi mai mic decât cel actual, mergându-se pe ideea că aceste maşini au o durată scurtă de funcţionare şi, deci, vor polua pentru un interval mai mic.
Model Standard Capacitate cilindrică Fabricaţie TIMBRU Taxa
(cmc) (an) (euro) (euro)
VW Golf Euro 4 1390 2001-2003 264 147 79%
Dacia Logan Euro 5 1149 2012 107 73 46,5%
VW Golf Euro 4 1390 2002 339 189 79%
VW Golf Euro 4 1390 2003 452 238 90%
Opel Astra Euro 4 1598 2001 354 222 60%
Opel Astra Euro 4 1598 2003 573 359 59,6%
Ford Focus Euro 4 1560 2004 336 293 14,6%
Ford Focus Euro 4 1560 2006 440 383 14,8%
VW Polo Euro 4 1390 2004 414 272 52%
VW Polo Euro 3 1390 2004 1243 905 37%
