Rombat va fabrica baterii pentru maşini microhibrid produse de grupurile Renault, PSA Peugeot şi posibil Ford, începând cu 2012, iar în funcţie de solicitări va produce şi baterii pentru vehicule electrice. Proiectul de implementare pentru noile tipuri de baterii este în derulare. Companiile Renault şi Peuget au trimis deja producătorului specificaţiile tehnice aferente acumulatorilor. Preţul bateriilor pentru vehiculele microhibrid va fi cu până la de două ori mai mare decât
Rombat va fabrica baterii pentru maşini microhibrid produse de grupurile Renault, PSA Peugeot şi posibil Ford, începând cu 2012, iar în funcţie de solicitări va produce şi baterii pentru vehicule electrice.
Proiectul de implementare pentru noile tipuri de baterii este în derulare. Companiile Renault şi Peuget au trimis deja producătorului specificaţiile tehnice aferente acumulatorilor.
Preţul bateriilor pentru vehiculele microhibrid va fi cu până la de două ori mai mare decât cel al bateriilor clasice ale acumulatorilor clasici.
Totodată, Rombat analizează posibilitatea începerii unui parteneriat cu Ford România, tot pentru tipurile de baterii pentru microhibrid.
„Proiectul care presupune fabricarea noilor baterii a necesitat investiţii de 15 milioane euro. Cu ajutorul acestor tipuri de baterii se va ajunge la o economie de combustibil de cel puţin 8%”, a declarat directorul general al Rombat, Ioan Repede.
El a adăugat că Rombat are în vedere construcţia mai multor microhidrocentrale pentru amortizarea costurilor cu energia, care vor dezvolta 2 MW, proiect în valoare de cinci milioane de euro.
Aproximativ 60% dintre bateriile Rombat sunt exportate, iar în România compania are o cotă de piaţă de peste 50%. Cifra de afaceri a Rombat a fost în primele şase luni ale anului de 28,8 milioane euro, în creştere cu 30% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut. Capacitatea de producţie a companiei este de peste două milioane de baterii pe an.
SURSA: Mediafax