Mercedes-Benz inovează industria auto cu „vopseaua solară”

Mercedes-Benz propune un nou standard tehnologic pentru mobilitatea electrică, dezvăluind o inovație care promite să reducă radical dependența de stațiile de încărcare: o vopsea fotovoltaică capabilă să genereze energie solară direct din caroseria vehiculului.

Potrivit informațiilor publicate de Techrider, tehnologia dezvoltată de inginerii germani ar putea permite rularea unei mașini electrice pe o distanță anuală cuprinsă între 12.000 și 20.000 de kilometri fără conectarea la rețeaua electrică.

Suprafață fotovoltaică activă în structura caroseriei

Sistemul presupune integrarea unei suprafețe fotovoltaice active în structura exterioară a caroseriei. Elementul-cheie este o vopsea transparentă la 94% din spectrul solar, care permite trecerea razelor către un strat de celule solare poziționat între stratul de culoare și panourile metalice ale mașinii.

Conversia energiei solare în electricitate se face cu o eficiență de 20% – o valoare competitivă în contextul actualei tehnologii fotovoltaice.

Energia obținută poate fi utilizată instant pentru propulsie sau stocată în acumulatorul principal al vehiculului. În funcție de condițiile de lumină, tehnologia promite o autonomie zilnică cuprinsă între 32 și 55 de kilometri – cifre care, în cazul navetei urbane, pot echivala cu eliminarea completă a necesității de reîncărcare.

 

Autonomie solară, în funcție de geografie

Performanțele sistemului diferă semnificativ în funcție de climatul și latitudinea regiunii în care este utilizat. Conform calculelor furnizate de Mercedes-Benz, un vehicul echipat cu această vopsea solară ar putea acumula:

  • până la 20.000 km pe an în condițiile însorite din Los Angeles,
  • 14.000 km în Beijing,
  • aproximativ 12.000 km în Stuttgart, orașul-sediu al mărcii.

Deși tehnologia nu anulează complet nevoia reîncărcării convenționale, aceasta oferă o soluție funcțională pentru mobilitatea de zi cu zi în zonele cu iradiere solară favorabilă. În același timp, reduce presiunea pe infrastructura de încărcare – o barieră majoră în calea adopției largi a vehiculelor electrice.

O viziune similară în industria auto asupra viitorului electric

Mercedes-Benz nu este singurul producător auto care explorează utilizarea energiei solare pentru alimentarea vehiculelor electrice. Startupuri precum Lightyear sau Aptera au prezentat prototipuri similare.

Cu toate acestea, capacitatea brandului german de a industrializa această tehnologie și de a o integra în vehicule de serie ar putea reprezenta un moment de cotitură pentru industria auto globală.

Pe lângă tehnologia fotovoltaică, Mercedes a confirmat că din 2026 va introduce direcția complet electronică („steer-by-wire”) pe anumite modele. Aceasta va veni cu un volan reproiectat, inspirat din aviație, semn că producătorul se pregătește pentru o redefinire completă a experienței de condus.