Noua baterie Shenxing promite o autonomie de peste 500 de kilometri după doar cinci minute de încărcare, o performanță care depășește semnificativ toți competitorii actuali, inclusiv Tesla și BYD.
Performanță fără precedent în industria de baterii
Contemporary Amperex Technology Limited (CATL), cel mai mare producător mondial de baterii pentru vehicule electrice, a anunțat că bateria Shenxing oferă o autonomie de aproximativ 512 kilometri după numai cinci minute de încărcare.
Acest prag de performanță depășește cu peste 112 kilometri cel mai recent model de baterie prezentat de rivalul chinez BYD și este semnificativ superior față de tehnologiile utilizate de Tesla, care ajunge la aproximativ 320 de kilometri de autonomie după 15 minute de încărcare.
„Obiectivul nostru este ca bateria CATL Shenxing să devină standardul industriei de mașini electrice, oferind utilizatorilor o experiență mai convenabilă și independentă de a călători”, a declarat Gao Huan, Chief Technology Officer al CATL, în cadrul prezentării de la Shanghai, potrivit CNN.
CATL promite lansarea extinsă pe piață începând din 2025
Reprezentanții CATL au anunțat că noua baterie Shenxing va fi disponibilă în peste 67 de modele de mașini electrice încă din acest an. Deși compania nu a dezvăluit ce mărci sau modele vor beneficia inițial de această tehnologie, implicarea extinsă sugerează parteneriate de amploare. Totodată, s-a precizat că bateria se încarcă eficient chiar și în condiții extreme, de la 5% la 80% în doar 15 minute la temperaturi de –10 grade Celsius.
Bateria Shenxing are o autonomie totală de aproximativ 800 de kilometri, ceea ce o plasează în topul celor mai eficiente surse de energie pentru mașinile electrice din prezent.
Inovații paralele: alternativa sodiu-ion
În paralel cu Shenxing, CATL a prezentat și o nouă baterie sodiu-ion, denumită Naxtra. Aceasta este promovată ca o alternativă mai sigură și mai accesibilă la bateriile tradiționale pe bază de litiu sau plumb-acid. Naxtra oferă o autonomie de 500 de kilometri și urmează să intre în producție până la sfârșitul acestui an.
Avantajul major al tehnologiei Naxtra constă în costurile reduse de producție, datorită resurselor abundente de sodiu, dar și în riscul mai mic de incendiu sau explozie în urma coliziunilor. De asemenea, performanțele bune la temperaturi scăzute o fac atractivă pentru regiunile cu climat rece.
Războiul tehnologic din industria EV
Anunțul CATL vine la doar o lună după ce BYD, principalul său rival pe piața din China, a prezentat o baterie avansată cu o autonomie de 400 de kilometri la cinci minute de încărcare. Lansarea Shenxing demonstrează nivelul accelerat de inovație din sectorul chinez al mașinilor electrice, unde concurența intensă împinge constant limitele tehnologiei și, în același timp, reduce prețurile pentru clienții finali.
Cu o cotă de piață globală de 38%, CATL este liderul absolut al pieței de baterii electrice încă din 2016. Compania furnizează baterii pentru producători importanți, precum Tesla, BMW, Volkswagen sau Ford. Conform datelor publicate de SNE Research, una din trei mașini electrice aflate în circulație în lume este echipată cu o baterie CATL, produsele companiei regăsindu-se în aproximativ 17 milioane de vehicule.
Rivalul său, BYD, deține o cotă de piață globală de 17,2%, ceea ce plasează cele două companii chineze pe primele locuri la nivel mondial în această industrie.
