Șoferii din Republica Moldova nu vor mai fi obligați să folosească faza scurtă pe timp de zi

Începând cu 1 aprilie, șoferii din Republica Moldova nu mai sunt obligați să folosească faza scurtă a farurilor pe timp de zi, conform prevederilor din Regulamentul Circulației Rutiere, informează agenția de presă IPN.

Obligația de a circula cu farurile aprinse în timpul zilei este valabilă doar în perioada 1 noiembrie – 31 martie. Această măsură are rolul de a reduce riscul accidentelor, în special în sezonul rece, când condițiile meteorologice pot afecta vizibilitatea în trafic.

Conducătorii auto sunt sfătuiți să mențină o distanță de siguranță mai mare între vehicule și să evite manevrele de depășire periculoase. De asemenea, pietonii sunt îndrumați să traverseze strada doar în locurile permise și să se asigure temeinic înainte de a traversa, a mai precizat IPN.

Șoferii din România sunt obligați să circule cu luminile aprinse

În România, conform noului Cod Rutier, șoferii sunt obligați să circule cu luminile aprinse de fiecare dată când pornesc la drum, indiferent de tipul de drum pe care se află. Aceștia trebuie să utilizeze fie faza scurtă, fie luminile de zi (pozitiile), fiind esențial ca cel puțin un set de lumini să fie aprins în permanență.

Nerespectarea acestei reguli poate atrage o amendă cuprinsă între 810 și 1.012,5 lei. De asemenea, motocicliștii și mopediștii care nu respectă această obligație riscă sancțiuni similare.

Ceața poate reprezenta un pericol major pentru șoferi, deoarece reduce vizibilitatea chiar și sub 50 de metri, crescând riscul de accidente. Din acest motiv, toate autovehiculele trebuie să fie echipate cu faruri, stopuri și semnalizatoare, iar utilizarea acestora este obligatorie pe drumurile publice.

Pe lângă farurile obișnuite, multe mașini sunt dotate și cu lămpi de ceață, iar unele modele dispun de proiectoare de ceață, care emit o lumină mai puternică pentru a îmbunătăți vizibilitatea în condiții dificile. Aceste lumini speciale se activează printr-un comutator separat de cel al farurilor, permițând aprinderea stopului de ceață din spate și, dacă autovehiculul este echipat, a proiectoarelor de ceață din față.

Stopul de ceață este obligatoriu pe toate vehiculele, însă proiectoarele de ceață sunt opționale. De asemenea, proiectoarele de ceață se activează separat de faza scurtă a farurilor, ceea ce înseamnă că, atunci când șoferul aprinde farurile, luminile de ceață nu se aprind automat. Mai multe puteți citi aici.