Titi Aur atrage atenția asupra unei greșeli frecvente pe care o fac pietonii atunci când traversează strada. Mulți cred că sunt în siguranță doar pentru că semaforul este verde sau sunt pe trecerea de pietoni. Specialistul în conducere defensivă explică de ce acest obicei poate duce la accidente grave.
Greșeala periculoasă pe care o fac pietonii când traversează strada
Pietonii fac o greșeală care poate duce la accidente grave: ei cred că dacă sunt pe trecerea de pietoni sau semaforul arată verde, sunt în siguranță. Educația rutieră înseamnă mai mult decât să ai încredere în aceste semne.
Titi Aur sfătuiește pietonii să traverseze strada doar după ce sunt siguri că șoferul i-a văzut și a oprit mașina complet. Asta, pentru că șoferul ar putea să fie neatent, să se uite în telefon sau să fie sub influența alcoolului, ceea ce l-ar împiedica să oprească la timp. Deși legea le oferă pietonilor anumite drepturi, aceste drepturi nu îi protejează de riscurile unui accident de mașină.
Deși un pieton poate avea dreptate din punct de vedere legal, tot ar putea ajunge la spital sau chiar mai rău.
„Vine pietonul la trecerea de pietoni și el are impresia că, dacă este verde și este pe trecerea de pietoni, poate trece. Educația rutieră nu înseamnă asta, de fapt. Educația rutieră înseamnă dincolo de asta. Poți trece strada doar dacă ai văzut că șoferul oprește. De ce spun asta?
Pentru că șoferul este posibil să fie cu ochii în telefon, să fie băut, s-ar putea întâmpla absolut orice și el să nu oprească. Este adevărat că este dreptul pietonului, dar cu tot cu drepturile lui este posibil să petreacă un timp prin spital sau să se întâmple ceva mult mai grav, cu drepturile în mână”, a explicat el în cadrul emisiunii TV „iThink”.
Chiar și pietonii sunt responsabili pentru siguranța în trafic
Educația rutieră și responsabilitatea pentru siguranța în trafic nu sunt doar treaba șoferilor, ci și a tuturor celorlalți participanți la trafic. Siguranța rutieră este responsabilitatea fiecărei persoane, nu doar a șoferilor, ci și a pietonilor, pasagerilor, șoferilor de autobuz, bicicliștilor, trotinetiștilor și motocicliștilor, care trebuie să fie toți conștienți și responsabili.
„Siguranța rutieră ține de fiecare în parte. Nu doar șoferul, ci și pietonul, și pasagerul, și șoferul de autobuz, toată lumea. Și biciclistul, și trotinetistul, și motociclistul – toți trebuie să fie conștienți și responsabili.”
Sfaturi de aur pentru șoferi de la Titi Aur!
Atenție la viraje și frânări!
Titi Aur a atras atenția asupra unui detaliu esențial din școala de șoferi. Sunt multe situații când trebuie să frânezi și să tragi dreapta, însă asta poate deveni periculos, a avertizat el.
Roțile din dreapta pot intra pe o suprafață mai puțin aderentă, ceea ce poate duce la pierderea controlului asupra mașinii. Deși tehnologiile moderne, precum ESP, ajută la stabilizarea mașinii, nu este garantat că te vor salva în orice situație.
Florin Răvdan a intervenit, amintind că „în plus, nu știi cine vine din spate”. Aici, Titi Aur a explicat una dintre regulile de bază ale condusului defensiv: trebuie să te uiți în oglindă la cel mult 6 secunde. Dacă nu ai verificat oglinda în ultimele 6 secunde, nu știi ce se întâmplă în jurul tău, a spus instructorul.
Verificați-vă reflexele!
Pentru a le demonstra șoferilor cât de des se uită (sau nu) în oglindă, Titi Aur a recomandat un test simplu: puneți o cutie pe bancheta din spate, astfel încât să blocați oglinda retrovizoare. Vedeți cât de mult vă enervează faptul că nu aveți vizibilitate. Așa vă veți da seama cât de des vă uitați în oglindă fără să realizați, a explicat expertul. Este esențial să faci asta la fiecare 6 secunde, nu o dată la 20 de secunde sau, mai rău, doar o dată pe zi. Într-o situație de urgență, trebuie să știi ce se întâmplă în jurul tău.
Conducerea defensivă nu este doar o abilitate, este o necesitate. Atenția la detalii și cunoașterea reflexelor corecte fac diferența între un șofer bun și unul care riscă prea mult. Titi Aur subliniază că aceste reguli ar trebui să fie predate încă din școala de șoferi, pentru ca toți participanții la trafic să fie mai în siguranță.