Opt lucrători vamali din Portul Constanța-Sud, trimiși în judecată pentru luare de mită
Opt angajați ai Biroului Vamal de Frontieră Constanța-Sud, inclusiv șeful instituției, au fost trimiși în judecată de Direcția Națională Anticorupție (DNA) Constanța într-un dosar de corupție legat de luare de mită de la importatori de mărfuri. Procurorii au stabilit că aceștia primeau sume cuprinse între 100 și 700 de dolari per container pentru a urgenta formalitățile vamale.
Trimiși în judecată pentru luare de mită
Procurorii DNA au dispus trimiterea în judecată a următorilor inculpați:
- Marius Oprea, inspector vamal, pentru luare de mită în formă continuată (35 de acte materiale) și constituirea unui grup infracțional organizat, aflat în arest la domiciliu;
- Dorel-Emanuel Petcu, fost inspector vamal, actualmente angajat al unei companii portuare, pentru complicitate la luare de mită (30 de acte materiale), constituirea unui grup infracțional organizat și distrugerea de probe, aflat în arest preventiv;
- Sunai Cadîr, șef al Biroului Vamal, pentru instigare la luare de mită (35 de acte materiale) și constituirea unui grup infracțional organizat;
- Mihai Stoica, Eduard-Cristinel Gheorghe, Bogdan-George Oprea, Adrian Milea și Suat Cadîr, inspectori vamali, pentru luare de mită în formă continuată.
14 inculpați și-au recunoscut vinovăția
Alți 14 inculpați au încheiat acorduri de recunoaștere a vinovăției, primind pedepse cuprinse între un an și jumătate și trei ani de închisoare cu suspendare. Printre aceștia se numără șase inspectori vamali acuzați de luare de mită și opt comisionari vamali și intermediari acuzați de dare de mită.
Marius Oprea a fost prins în flagrant primind mită
Pe 12 septembrie 2024, Marius Oprea a fost prins în flagrant primind mită 5.000 de dolari și 8.100 de lei de la un comisionar vamal.
„La scurt timp după constatarea infracţiunii flagrante, inculpatul Petcu Dorel-Emanuel ar fi luat discret, de pe biroul din faţa sa, un înscris olograf cu dimensiunile de 5 cm x 10 cm, ce se afla lângă sumele de bani date cu titlu de mită şi care făcea referire la ce reprezintă sumele respective, înscris pe care l-ar fi distrus prin înghiţire, cu scopul de a împiedica aflarea adevărului în cauza penală.”
Potrivit DNA, în momentul perchezițiilor, inculpatul Dorel-Emanuel Petcu a distrus un bilețel care conținea informații despre mita colectată, înghițindu-l pentru a încerca să obstrucționeze ancheta. Procurorii au dispus măsuri asigurătorii pentru confiscarea sumelor obținute ilegal.
Reacția ministrului Transporturilor
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat că mai mulți angajați ai Portului Constanța implicați în anchetă și-au luat concediu, beneficiind de prevederile contractului colectiv de muncă.
„Eu ştiu că parte dintre ei sunt în concediu, şi-au luat toate acele lucruri prevăzute în CCM. Nu e nimeni vinovat, deocamdată, că nu există o sentinţă din acest punct de vedere. Dar vă asigur că, odată cu renegocierea şi în momentul în care vor intra într-o zonă în care există prima sentinţă, vor zbura. Toţi din administraţie vor pleca acasă, cei care sunt parte din această caracatiţă. Să nu credeţi că eu sau directorul general facem compromisuri din acest punct de vedere. Doar că orice om beneficiază de o anumită prezumţie de nevinovăţie. Dar vă asigur acest lucru, că în momentul în care avem, şi CCM-ul prevede, şi cred că prevede aceste lucruri, când există prima sentinţă, în defavoarea lor, acei oameni vor pleca acasă”, a afirmat Grindeanu.
El a recunoscut că dosarul aduce un „minus de imagine” Portului Constanța, dar consideră că ancheta este un pas necesar pentru curățarea instituției de corupție.
Anchetă de mare amploare
Procurorul-șef al DNA, Marius Voineag, a subliniat că operațiunea a fost una de o anvergură fără precedent, fiind utilizate mijloace tehnice avansate, investigatori sub acoperire și monitorizări extinse.
Procurorul şef al DNA, Marius Voineag, a afirmat că ancheta Direcţiei Naţionale Anticorupţie din Portul Constanţa din această săptămână a fost una de o anvergură fără precedent, fiind utilizate toate resursele instituţiei, mijloace tehnice complexe, investigatori sunt acoperire. El a precizat că a fost un caz care a necesitat timp şi răbdare pentru construirea unui probatoriu complex şi pentru a identifica toate ramificaţiile. El a menţionat că toată lumea bănuia că se întâmplă ceva în Portul Constanţa, dar pentru a pătrunde acolo cazul trebuia construit cu mare grijă şi discreţie.
