Parcare cu plată. Amendă de 200 de lei pentru cei care nu plătesc parcarea
Parcare cu plată sau amendă de 200 de lei. A doua variantă pare să fie alegerea preferată a șoferilor români.
În ultimul an, au apărut 30.000 de locuri de parcare cu plată în Capitală. Totuși, șoferii români preferă trotuarele. În timp ce ei se înghesuie în locurile interzise, parcările cu plată rămân goale. Au fost date deja peste 300.000 de amenzi. Unele mașini au fost ridicate.
În loc de cinci lei, cât costă o oră de staționare, șoferii români preferă o amendă de 200 de lei. Totuși, din peste cele 300.000 de amenzi aplicate în doar doi ani, doar un sfert dintre ele au fost plătite.
Peste 2.800 de mașini lăsate neregulamentar au fost ridicate într-o jumătate de an într-un singur sector din Capitală. Primăria a încasat de pe urma proprietarilor peste 1,4 milioane de lei. Un șofer care vrea să își recupereze mașina trebuie să achite în jur de 500 de lei.
200 de lei este taxa de ridicare, 150 de lei transportul și tot 150 de lei tariful pentru depozitare în primele 24 de ore. Apoi, pentru fiecare zi în plus se adaugă câte 50 de lei. La socoteala finală punem și amenda.
„Pentru staționare neregulamentară este vorba de 4-5 puncte de amendă, asta înseamnă 660-825 de lei, măsură complementară trei puncte de penalizare la permis, ceea ce n-aș recomanda șoferilor auto.
Nu este prima oară când acționăm în locație, toate trotuarele au fost recent amenajate și am comunicat cu toți locuitorii din zonă să nu se mai parcheze pe trotuar. Nu înțeleg”, a explicat un agent de la Poliția Locală Sector 3 București pentru PRO TV.
„Domnului conducător auto se întocmește un proces verbal de sancțiune. Deocamdată, că este prima abatere, eu agent constatator constat să îi dau un avertisment scris, cu trei puncte de penalizare la permisul de conducere”, a adăugat un agent superior.
Un șofer a reușit „performanța” de a strânge peste 200 de amenzi
Un șofer român a reușit „performanța” de a strânge peste 200 de amenzi. Are de plată 40.000 de lei.
„Găsim loc foarte greu de parcare, mai ales că toate parcările sunt cu plată, nu ne este comod deloc. Eram obișnuiți de ceva timp să parcăm oriunde și să fim stresați că trebuie scanăm, să plătim și ne trezim că oprim pentru cinci minute și să ne trezim cu amenzi în geam.
În unele zone se găsește ușor, în altele mai greu. Acum am dat SMS să plătim ora de parcare”, a recunoscut un șofer.
În București, există aproape 30.000 de locuri de parcare cu plată. Compania municipală Parking a obținut avize pentru încă 30.000 de locuri de parcare.
Administrația locală speră să elibereze trotuarele de mașini și să descurajeze circulația vehiculelor în zonele centrale, în detrimentul transportului public.
