Speranța constructorilor auto într-un an 2012 cu rezultate mai bune decât în 2011 începe să pălească. Prima lună a anului demonstrează că trendul descendent observat încă din lunile noiembrie și decembrie ale anului 2011 pare să continue și în acest an pe fondul stagnării economiilor și al scăderii încrederii cumpărătorilor.
În acest context, piața germană a înregistrat în ianuarie, conform KBA, un recul de 0,4% față de aceeși lună a anului trecut. În cel mai puternic stat european au fost înmatriculate doar 210.195 de autoturisme. În Franța situația este chiar mai dramatică. În ianuarie au intrat în circulație, conform CCFA, doar 147.1432 de mașini, cu circa 21% mai puține decât în același interval din 2011. Nici piața italiană nu o duce mai bine, numărul de vehicule înmatriculate scăzând cu 16,9% până la 137.119 unități.
Doar piața din Spania a dat semne de revenire, ANFAC raportând o creștere cu 2,5% a înmatriculărilor de autoturisme noi. Aici trebuie avut însă în vedere faptul că totalul s-a ridicat la doar 53.634 de mașini și că anul 2011 s-a încehiat cu o scădere de 17,7% a numărului de vehicule înmatriculate. Aceste rezultate au dat deja naștere unor prognoze îngrijorătoare. Majoritatea analiștilor estimează acum o stagnare a pieței auto europene, în cel mai bun caz, însă sunt și voci care estimează un recul cuprins între 1% și 5%.