Vânzările de automobile la nivel global ar urma să ajungă la 103,2 milioane unităţi, faţă de cele 87,9 milioane de vehicule proiectate a fi livrate pentru anul în curs, spune un studiu al companiei americane de consultanţă AlixPartners dat publicităţii astăzi şi preluat de Reuters. Aceasta ar presupune un avans anual de 2,6% al cererii, ritmul fiind mai coborât decât cel mediu de 3,1% din intervalul 2007-2014. Vânzările de maşini în SUA ar urma să îşi atingă maximul chiar anul viitor când vor fi vândute 17,4 milioane vehicule. Piaţa americană intră un nou ciclu pe măsură ce ratele de dobândă ar urma să crească, iar preţurile automobilelor vechi să se micşoreze, avertizează Mark Wakefield de la AlixPartners a cărui proiecţie este pentru o piaţă cu vânzări de 15 milioane de maşini şi camionete uşoare în anul 2019, chiar mai mică decât cea de 17,1 milioane unităţi cât este proiecţia pentru anul în curs.
Carburanţii, bată-i vina…
Ştafeta este preluată de China, deja cea mai mare piaţă din lume, însă şi aici ritmul de creştere de 5,2% până în anul 2018, va fi drastic mai mic decât rata de majorare de 16,6% din anii 2005-2014. Provocarea majoră pentru întreaga piaţă mondială o reprezintă mai ridicate ale preţurile carburanţilor decât în decada trecută. În SUA, pe medie, este nevoie să economiseşti mai mult de 3.500 de dolari în costurile suplimentare aferente implementării unor noi tehnologii adecvate noii pieţe a combustibililor. "Ne luptăm cu consumatorul acum", spune Wakefield amintind că tehnologia avansează acum mai repede decât cei şase ani în care un om ţine în medie o maşină. Unii producători chiar se mută către modele hibride sau către vehicule electrificate a adăugat acesta.
