Industria auto din România a început anul 2025 sub semnul declinului, atât în ceea ce privește producția de autoturisme, cât și înmatriculările de vehicule noi. Conform datelor publicate de ACAROM, numărul mașinilor fabricate în ianuarie a scăzut cu 19% față de aceeași perioadă a anului trecut.
În același timp, înmatriculările de autoturisme noi au înregistrat o reducere de peste 6%, semnalând o cerere mai scăzută pe piață. În schimb, sectorul second-hand a cunoscut o creștere ușoară, ceea ce arată o schimbare a preferințelor cumpărătorilor.
Producția de autoturisme, în scădere cu 19%
Statisticile arată o scădere considerabilă a producției auto din România în ianuarie 2025. Potrivit raportului ACAROM, în prima lună a anului s-au produs 39.463 de autoturisme, cu 19% mai puțin decât în ianuarie 2024, când erau înregistrate 48.728 de unități.
Din totalul autoturismelor fabricate, 22.165 de vehicule au fost produse la uzina Dacia din Mioveni, în timp ce 17.298 de unități au ieșit de pe liniile de producție ale uzinei Ford Otosan Craiova.
Această scădere a producției este atribuită unor factori precum încetinirea cererii pe piața auto, dificultăți economice și posibile probleme logistice.
Înmatriculările de autoturisme noi, în declin
Datele oficiale arată o reducere semnificativă a înmatriculărilor de autoturisme noi în România. În ianuarie 2025, au fost înmatriculate 11.920 de unități, ceea ce reprezintă o scădere de 6,38% comparativ cu aceeași lună din 2024.
Scăderea cererii pentru autoturisme noi poate fi influențată de factori economici, precum inflația și creșterea ratelor dobânzilor la credite.
De asemenea, incertitudinile legate de tranziția către vehicule electrice ar putea contribui la reticența cumpărătorilor în a achiziționa mașini noi.
Piața second-hand, în creștere ușoară
În timp ce piața autoturismelor noi a înregistrat o scădere, segmentul mașinilor rulate a cunoscut o creștere ușoară.
În ianuarie 2025, numărul autoturismelor second-hand înmatriculate pentru prima dată în România a fost de 27.537 de unități, în creștere cu 0,5% față de aceeași perioadă a anului trecut.
Această tendință sugerează că mulți cumpărători preferă autoturismele rulate, fie din considerente economice, fie din cauza ofertelor mai variate disponibile pe piața second-hand.
Top 10 mărci de autoturisme noi înmatriculate în ianuarie 2025
Clasamentul mărcilor de autoturisme noi înmatriculate în prima lună a anului este dominat de brandul românesc Dacia, care a înregistrat cele mai multe unități vândute:
- Dacia – 4.010 unități
- Toyota – 948 unități
- Skoda – 892 unități
- Volkswagen – 838 unități
- Renault – 726 unități
- Hyundai – 677 unități
- Mercedes – 487 unități
- Ford – 460 unități
- BMW – 447 unități
- Suzuki – 354 unități
Industria auto românească se confruntă cu provocări semnificative la început de an. Evoluția pieței va depinde de cererea internă și internațională, precum și de dinamica economică globală.
