Reprezentantului Companiei Naționale Căi Ferate SA, Elena Pavel, prezent la masa rotundă organizată zilele trecute de Capital, a dat asigurări că proiectul modernizării căii ferate Bucureşti Nord - Aeroport Internaţional Henri Coandă Bucureşti nu se poticnește și că, cel mai târziu, în vara anului viitor, va căpăta concretețe.
Modernizarea liniei de cale ferată Bucureşti Nord – Aeroport Internaţional Henri Coandă Bucureşti are drept scop, în prima sa fază, racordul C.F. la Terminalul T1, Aeroport Internațional Henri Coandă București, asigurarea unei legături directe între Gara de Nord Bucureşti şi respectivul aeroport prin construirea unei căi ferate duble în lungime de 2,95 km, a unui viaduct de 1,52 km care va traversa DN1, 3 podete, instalaţie de centralizare electronică şi o statie de călători la terminalul T1. Totul este „în grafic”, potrivit declarației reprezentantului Companiei Naționale Căi Ferate SA, Elena Pavel, prezent la masa rotundă organizată zilele trecute de Capital.
Vezi mai jos materialul video cu afirmațiile reprezentantului CFR.