Luni, prețurile petrolului au înregistrat o scădere semnificativă, iar acest fapt alimentează îngrijorările legate de cererea slabă. Impactul asupra prețurilor la carburanți devine evident. Activitatea de afaceri din zona euro a suferit o contracție neașteptată în această lună. Industria de servicii, esențială pentru blocul economic, a încetinit considerabil, iar scăderea producției s-a accentuat.
Luni, prețurile petrolului au scăzut, deoarece activitatea economică dezamăgitoare din zona euro a stârnit îngrijorări legate de cererea slabă, conform Reuters. Această tendință se reflectă în prețul la carburanți, afectând astfel consumatorii.
Contractele futures pentru țițeiul Brent, livrabil în noiembrie, au scăzut cu 0,8%, ajungând la 73,91 USD pe baril. De asemenea, contractele futures pentru țițeiul din SUA, pentru aceeași perioadă, au scăzut cu 0,85%, la 70,40 USD pe baril.
Prețul carburanților în România
Prețurile de la fiecare stație de carburanți din rețelele Gazprom, Lukoil, Mol, OMV, Petrom, Rompetrol, Socar, ALD, BLKOil, CellyRo, DHR, DriveGas, MaximCoLtd, Metropoli, Ozana, Petroleum, Petromar, RST, TEAutohof și VhExtraOil sunt actualizate de mai multe ori pe zi. În schimb, pentru benzinăriile AS24, Carbogaz, Ecombustibil, Eldomir, ETU, Eurogenetic, Flaga, FloreaOil, MOil, Octano, OscarDrive, PartenerRompetrol, PetrolEuroTehnic, RBCGas, RO, RompetrolExpres și RompetrolGas nu există în prezent posibilitatea de a obține aceste prețuri actualizate zilnic.
Factori care influențează cererea de petrol
Activitatea de afaceri din zona euro a suferit o contracție neașteptată în această lună. Industria de servicii, esențială pentru blocul economic, a încetinit considerabil, iar scăderea producției s-a accentuat.
În contrast, în SUA, activitatea economică a rămas constantă în septembrie. Totuși, prețurile bunurilor și serviciilor au crescut semnificativ, ceea ce poate indica o accelerare a inflației în lunile următoare.
Pe de altă parte, China, cel mai mare importator de petrol la nivel global, se confruntă cu deflație și dificultăți economice.
„Cifrele economice dezamăgitoare care provin din China, împreună cu o încetinire surprinzătoare a producției europene, plasează cererea de țiței la cele mai scăzute niveluri din acest an”, a afirmat Dennis Kissler, vicepreședinte senior pentru tranzacționare la BOK Financial.
Impactul conflictelor din Orientul Mijlociu asupra pieței
Conflictele recente din Orientul Mijlociu au creat îngrijorări suplimentare legate de aprovizionarea cu petrol, cauzate de atacurile aeriene ale Israelului asupra Hezbollah, au dus la o creștere a prețurilor. După aproape un an de conflict în Gaza, Israelul se concentrează acum pe granița de nord, unde Hezbollah a lansat rachete pentru a susține Hamas.
„Mai multe atacuri din partea Israelului asupra Libanului generează teama că Iranul va deveni mai implicat, ceea ce creşte probabilitatea ca exporturile de petrol să fie în pericol,” a declarat Kissler.
De asemenea, o furtună tropicală în Golful Mexic amenință aprovizionarea cu petrol. Shell a anunțat duminică oprirea producției la platformele Stones și Appomattox din regiune, ca măsură de precauție.
Săptămâna trecută, ambele tipuri de petrol au crescut cu peste 4%, susținute de decizia Rezervei Federale a SUA de a reduce ratele dobânzilor cu 50 de puncte de bază și de a anticipa reduceri suplimentare ale costurilor îndatorării până la finalul anului.