Municipalitatea din Iași intenționează să implementeze un sistem de parcare extins, care va include numeroase străzi în regimul de plată. Conform unui proiect propus pentru aprobarea Consiliului Local, staționarea autoturismelor va fi tarifată în mai multe zone ale orașului. Măsura urmărește să optimizeze utilizarea locurilor de parcare, să încurajeze transportul public și să reducă blocajele rutiere cauzate de parcările prelungite.
Tarifele pentru o oră de parcare în noile zone
În prezent, în Iași există două categorii tarifare pentru parcări. În prima categorie, tarifele sunt mai ridicate, iar această zonă urmează să fie extinsă.
Străzi precum V. Conta, Gării și Dancu vor fi incluse aici. Șoferii vor achita 7 lei pe oră pentru a parca sau pot opta pentru un abonament lunar în valoare de 198 de lei.
A doua zonă tarifară prevede un cost mai redus, respectiv 2 lei pe oră sau 140 de lei pe lună pentru abonament.
Străzile care vor intra în această categorie sunt Bacinschi, Sărărie și Vasile Lupu. Programul de taxare va fi aplicabil de luni până sâmbătă.
Obiectivele și beneficiile sistemului de parcare reglementată
Potrivit documentației tehnice prezentate în Consiliul Local, măsura are mai multe obiective. Printre acestea se numără eficientizarea parcărilor publice, stimularea utilizării transportului în comun și reducerea numărului de autoturisme parcate pe termen lung pe domeniul public.
Autoritățile locale susțin că, prin această extindere, vor fi reglementate aproximativ 4.000 de locuri de parcare suplimentare.
Oficialii subliniază faptul că nu vor fi aplicate majorări de taxe, ci doar va fi mărit numărul străzilor unde parcarea va fi taxabilă.
Fondurile obținute din această măsură vor fi utilizate pentru dezvoltarea infrastructurii urbane și implementarea unor proiecte menite să îmbunătățească mobilitatea în oraș.
Modele similare implementate în alte orașe
Iașiul nu este primul oraș din România care aplică un astfel de sistem. Municipii precum Oradea și Cluj-Napoca au introdus deja parcarea cu plată în majoritatea zonelor centrale și rezidențiale.
De asemenea, în marile capitale europene, taxele pentru parcare variază în funcție de zonă și tipul de autovehicul. Spre exemplu, în Bruxelles, tarifele sunt ajustate în funcție de cererea și disponibilitatea locurilor de parcare.
Lista străzilor afectate de noul regulament
Extinderea sistemului de parcare taxabilă va schimba modul în care locuitorii din Iași își planifică deplasările zilnice. Pe lângă costurile suplimentare, mulți șoferi vor fi nevoiți să caute alternative, precum transportul public sau parcările private.
Străzile incluse în Zona 1:
- Strada V. Conta
- Strada Gării
- Strada Dancu
- Strada Gheorghe Lascăr
- Strada Anastasie Panu
- Strada Arcu
Străzile din Zona 2 care vor avea taxă:
- Strada Bacinschi
- Strada Sărărie
- Strada Vasile Lupu
- Strada Sarmisegetuza
- Strada Petru Rareș
- Strada Costache Negruzzi
Pașii următori pentru implementarea noilor reguli
Proiectul urmează să fie analizat și supus votului în următoarea ședință a Consiliului Local. Dacă va fi aprobat, autoritățile vor implementa treptat sistemul de parcare cu plată pe străzile menționate.
Deși administrația locală evidențiază beneficiile noii măsuri, este de așteptat ca această inițiativă să genereze reacții diverse din partea cetățenilor.
Unii vor considera că decizia va contribui la fluidizarea traficului, în timp ce alții vor critica impactul financiar asupra șoferilor din oraș.
