Chiar dacă staţiile şi tunelurile sunt aproape gata, la finisaje mai este de muncă. În plus, achiziţia sistemului de siguranţă a traficului este deocamdată blocată de o contestaţie depusă la Tribunalul Bucureşti. Când va fi gata, pe noua linie de metrou vor circula trenuri vechi. Abia în două luni Metrorex speră să dea drumul licitaţiei pentru cumpărarea de trenuri noi.
La Eroilor şi Academia Militară muncitorii mai au serios de muncă la amenajare. Stadiul finisajelor este la 40%, respectiv 20%.
Alte staţii par că aşteaptă doar instalarea porţilor de acces. Staţia Orizont este una dintre ele.
Deocamdată, prin tunelurile Magistralei 5 de metrou circulă doar utilaje, care cară şine de cale ferată ce trebuie instalate.
Avansate sunt însă lucrările la depoul şi staţia de la Valea Ialomiţei. Arhitecţii au optat pentru o structură semiovală, fără stâlpi de susţinere, cu panouri ignifuge.
