Producția globală a Toyota Motor a scăzut pentru a zecea lună consecutiv
Producția globală a Toyota Motor a scăzut pentru a zecea lună consecutiv. Cel mai mare producător auto din lume a fabricat 869.230 de vehicule la nivel global în luna noiembrie, înregistrând o scădere de 6,2% față de aceeași perioadă a anului precedent, o reducere mai semnificativă decât scăderea de 0,8% raportată în luna octombrie.
Producția Toyota în Statele Unite a scăzut cu 11,8%, înregistrând o revenire lentă, în ciuda reluării producției modelelor SUV Grand Highlander și Lexus TX la sfârșitul lunii octombrie, după o întrerupere de patru luni, notează Reuters.
În China, producția a scăzut cu 1,6%, dar rezultatele au fost mai bune comparativ cu scăderea de 9% din luna precedentă, având în vedere creșterea vânzărilor locale ale modelelor Granvia și Sienna, precum și ale sedanului electric bZ3, dezvoltat împreună cu BYD.
Pe fondul ascensiunii BYD și a altor mărci chineze, Toyota a decis să construiască o fabrică independentă în Shanghai și să înceapă producția de mașini electrice pentru marca sa de lux, Lexus, în jurul anului 2027, potrivit unui raport din Nikkei.
În Japonia, care reprezintă aproximativ o treime din producția globală a Toyota, producția a scăzut cu 9,3% în noiembrie, parțial din cauza opririi de două zile a producției la fabricile Fujimatsu și Yoshiwara.
Vânzările la nivel mondial au crescut pentru a doua lună consecutiv
Vânzările Toyota la nivel mondial au crescut pentru a doua lună consecutiv, cu 1,7%, ajungând la 920.569 de vehicule, stabilind un nou record pentru luna noiembrie.
În perioada ianuarie-noiembrie, producția globală a Toyota a fost cu 5,2% mai mică decât în aceeași perioadă a anului trecut, atingând aproximativ 8,75 milioane de vehicule, iar vânzările globale au scăzut cu 1,2%.
Cifrele de producție și vânzări includ vehiculele mărcii Toyota și Lexus, dar nu includ cele ale companiilor din grupul Hino și Daihatsu.
Toyota va construi o fabrică pentru producția Lexus în China
Amintim că Toyota intenționează să construiască o fabrică de vehicule electrice în Shanghai, destinată brandului său premium Lexus, pentru a concura cu producătorii locali de mașini electrice din China, a raportat Nikkei luni.
Potrivit sursei citate, Toyota își propune să pună fabrica în funcțiune în jurul anului 2027 și planifică să o opereze fără un partener local, ceea ce ar face-o prima unitate de producție japoneză de vehicule electrice din China.
Reprezentanții Lexus au refuzat să comenteze această informație atunci când au fost contactați de China Daily. În prezent, vehiculele brandului premium vândute în China sunt importate din facilitățile de producție ale Toyota din Japonia.
Toyota colaborează deja cu producători auto locali din China, precum FAW și GAC, pentru a produce și comercializa vehicule sub brandul Toyota. Mai multe puteți citi aici.
